Optisches Parksystem (OPS) mit Rundumanzeige

Abb. 146 OPS-Displayanzeige: Hindernisse im erfassten oder berechneten Bereich hinter dem Fahrzeug Ⓐ oder auf der linken Fahrzeugseite Ⓑ. Bereiche ohne erfasste oder berechnete Hindernisse vor dem Fahrzeug Ⓒ oder auf der rechten Fahrzeugseite Ⓓ

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise

Das optische Parksystem ist eine Erweiterung des Park Assist Systems.

Im werkseitig eingebauten Radio- oder Navigationssystem wird der Bereich um das Fahrzeug angezeigt.

Die Bereiche vor und hinter dem Fahrzeug werden vollständig von den Sensoren des Fahrzeugs erfasst.

Die Bereiche seitlich des Fahrzeugs werden von den Sensoren nur teilweise erfasst. Die nicht direkt erfassten Bereiche werden vom System berechnet. Aus diesem Grund werden die Bereiche seitlich des Fahrzeugs erst nach einigen Metern Fahrstrecke angezeigt.

Mögliche Hindernisse werden im Verhältnis zum Fahrzeug angezeigt.

Funktion	Maßnahme
Anzeige einschalten:	Rückwärtsgang einlegena) ODER: Einparkhilfe oder Park Assist System einschalten.
Anzeige manuell ausschalten:	Eine Funktionswahltaste am werkseitig eingebauten Radio- oder Navigationssystem drücken ODER: Funktionstaste drücken.
Auf Kamerabild des Rear Assist umschalten:	Rückwärtsgang einlegen ODER: Funktionstaste Optionen drücken.
Automatische Abschaltung der Anzeige:	Vorwärts schneller als ca. 10 bis 15 km/h fahren.

Erfasste oder berechnete Bereiche

Der Bereich, in dem Hindernisse erfasst oder berechnet werden, beträgt vorne ca. 120 cm und seitlich ca. 60 cm.

Displayanzeige und akustisches Signal

Das Display zeigt die erfassten Bereiche in mehreren Segmenten an. Je näher das Fahrzeug an ein Hindernis heranfährt, desto näher rückt das Segment im Display und Ⓑ an das Fahrzeug heran. Der Kollisionsbereich ist spätestens erreicht, wenn das vorletzte Segment angezeigt wird. Nicht weiterfahren!

Abstand des Fahrzeugs zu einem Hindernis		Akustisches Signal	Farbdisplay: Segmentfarbe bei erkanntem Hindernis
Vorne: ca. 31 – 120 cm seitlich: ca. 31 – 60 cm hinten: ca. 31 – 160 cm		Unterbrochener Ton	gelb
ca. 0 – 30 cm um das Fahrzeug herum	ohne Kollisionsgefahr	Unterbrochener Ton	rot
	mit Kollisionsgefahr	Dauerton

Befindet sich ein Hindernis in einer Entfernung von ca. 0 – 30 cm vom Fahrzeug und kann das Hindernis ohne Kollision passiert werden, ertönt ein unterbrochenes Warnsignal. Wird das Fahrzeug in Richtung des Hindernisses gelenkt, ertönt ein Dauerton.

Besteht eine Kollisionsgefahr im vorderen Bereich des Fahrzeugs (vor den B-Säulen), werden die akustischen Signale vom vorderen Lautsprecher ausgegeben. Besteht eine Kollisionsgefahr im hinteren Bereich des Fahrzeugs (hinter den B-Säulen), werden die akustischen Signale vom hinteren Lautsprecher ausgegeben.

Anhängerbetrieb

Bei Fahrzeugen mit werkseitig eingebauter Anhängerkupplung und einem über die Fahrzeugelektrik angeschlossenen Anhänger wird eine Statusanzeige eingeblendet. Der Abstand hinter dem Fahrzeug wird dann nicht mehr angezeigt.

Stummschaltung der Einparkhilfe

Die akustischen Signale der Einparkhilfe können Sie durch Drücken der Funktionstaste stummschalten. Drücken Sie die Funktionstaste erneut, um die akustischen Signale wieder einzuschalten.

Die Stummschaltung wird aufgehoben, sobald die Einparkhilfe aus- und wieder eingeschaltet wird. Akustische Signale können nicht ausgeschaltet werden, wenn eine Funktionsstörung in der Einparkhilfe vorliegt.

Lassen Sie sich durch die Anzeige auf dem Bildschirm nicht vom Verkehr um Sie herum ablenken.

Es dauert bis zu 5 Sekunden, bis der von den Sensoren erfasste Bereich auf dem Display des werkseitig eingebauten Radios oder Navigationssystems angezeigt wird.

^a) Wird nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs die Anzeige des Rückfahrassistenten angezeigt, können Sie mit den Funktionstasten Optionen und auf die optische Anzeige des Rückfahrassistenten umschalten.