Der Stützbetrieb versorgt das Bordnetz mit Spannung, wenn die Batterie ausgebaut oder abgeklemmt ist. Weitere Informationen. Siehe Betriebsanleitung des Batterieladegeräts -VAS5900-.
Der Unterstützungsbetrieb wird in folgenden Situationen verwendet:
Bordnetz-Unterstützungsbetrieb bei nicht eingebauter Batterie
Spannungsversorgung während des Batteriewechsels aufrechterhalten
Prüfen ohne Batterie
WARNUNG: Verletzungsgefahr. Alle Warnhinweise und Sicherheitshinweise beachten. Siehe → Kapitel "Warnhinweise und Sicherheitshinweise".
WARNUNG Batterien mit hellgelber optischer Anzeige müssen nicht geprüft oder geladen werden. Fremdstarten darf nicht durchgeführt werden!
Beim Prüfen, Laden oder bei Starthilfe besteht Explosionsgefahr.
Diese Batterien müssen ersetzt werden.
Zündung und alle elektrischen Verbraucher ausschalten.
Achtung Der Verpolschutz der Ladeklemmen ist im Betriebsmodus „Laden tiefentladener Batterien/Support-Modus“ nicht aktiv. Ladeklemmen polrichtig an den Batteriepolen anschließen!
Dies kann durch einen Kurzschluss zu Funkenbildung führen.
Dies stellt eine Explosionsgefahr dar.
Sicherstellen, dass die Ladeklemmen fest sitzen.
START/STOP nicht berühren, wenn die Batteriekabel falsch angeschlossen sind! Das Ladegerät kann beschädigt werden.
Batterie ausbauen.
Netzanschlussstecker des Ladegeräts einstecken. Der zuletzt gewählte Betriebsmodus wird im Display angezeigt. Siehe → Kapitel „Batterieladegerät -VAS5900- Gerätebeschreibung“.
Achtung Beim Ausbau der Batterie darauf achten, dass die angeschlossene Ladeklemme am Pluspol keinen Kontakt mit der Karosserie-Masse hat. Ebenso Kontakt zwischen den Batteriepolen vermeiden.
Die rote Ladeklemme "+" an den Pluspol des Fahrzeugs anschließen.
Hinweis Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion und eingebautem Steuergerät für Batterieüberwachung -J367- muss die schwarze Ladeklemme (-) an Karosserie-Masse angeschlossen werden. Das Start-Stopp-System arbeitet fehlerhaft, wenn sie am Minuspol der Batterie angeschlossen wird.
Die schwarze Ladeklemme "+" an den Minuspol des Fahrzeugs anschließen.
Taste START/STOP ca. 5 Sekunden lang drücken. Der Menüpunkt "Laden stark entladener Batterien/Support-Modus" wird aktiviert.
Die entsprechende Taste "Auf"↑ oder "Ab"↓ drücken, um die jeweilige Batteriespannung einzustellen (6 V, 12 V oder 24 V).
Hinweis Wird innerhalb von fünf Sekunden keine Taste betätigt, kehrt das Batterieladegerät in das Hauptmenü (Auswahl des Betriebsmodus) zurück.
Die gewählte Batteriespannung durch Drücken von START/STOP bestätigen.
Anschließend erfolgt die Abfrage der korrekten Polung der Ladeklemmen.
Prüfen, ob die Ladeklemmen richtig gepolt angeschlossen sind.
Bestätigen Sie durch Drücken von START/STOP, dass die Ladeklemmen korrekt gepolt angeschlossen sind.
Das Batterieladegerät startet den Batterie-Stützbetrieb.
Unterstützungsbetrieb beenden
START/STOP drücken.
Die schwarze Ladeklemme "-" des Ladegeräts vom negativen Batteriepol des Fahrzeugs abnehmen.
Die rote Ladeklemme "+" des Ladegeräts vom positiven Batteriepol des Fahrzeugs abnehmen.
Den Netzstecker des Ladegeräts abziehen.
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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Touran: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
Hinweis Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion und eingebautem Steuergerät für Batterieüberwachung -J367- muss die schwarze Ladeklemme (-) an Karosserie-Masse angeschlossen werden. Das Start-Stopp-System arbeitet fehlerhaft, wenn sie am Minuspol der Batterie angeschlossen wird.
WARNUNG: Verletzungsgefahr. Alle Warnhinweise und Sicherheitshinweise beachten. Siehe → Kapitel "Warnhinweise und Sicherheitshinweise".
Achtung Der Verpolschutz der Ladeklemmen ist im Betriebsmodus „Laden tiefentladener Batterien/Support-Modus“ nicht aktiv. Ladeklemmen polrichtig an den Batteriepolen anschließen!