Двигатель

P0017 — Рассогласование положения коленвала и распредвала (банк 1, датчик B)

Серьёзность: высокая Ехать осторожно, до сервиса

Что означает код P0017

ЭБУ постоянно сравнивает сигналы датчика положения коленчатого вала и датчика положения распредвала (банк 1, датчик B, обычно выпускной). Если фактическое положение распредвала не совпадает с ожидаемым относительно коленвала, записывается P0017. Причиной может быть смещение фаз газораспределения из-за растянутой цепи или ремня, неисправность датчика либо системы изменения фаз ГРМ (VVT).

Симптомы

  • Горит лампа Check Engine
  • Неровная, плавающая работа на холостых
  • Падение мощности и вялый разгон
  • Повышенный расход топлива
  • Стук или дребезжание цепи ГРМ, особенно на холодную
  • Затруднённый пуск или двигатель крутится, но не запускается
  • Периодические остановки двигателя

Возможные причины

  1. Растянутая или перескочившая цепь/ремень ГРМ, изношенные натяжитель и успокоители
  2. Неисправный или неправильно установленный датчик положения распредвала
  3. Неисправный датчик положения коленвала
  4. Фазовращатель (муфта VVT) или масляный клапан VVT заклинил или вышел из строя
  5. Низкий уровень или загрязнённое, неподходящее по вязкости масло
  6. Повреждённая проводка или разъёмы датчиков, плохой контакт или «масса»
  7. Неправильно выставленные метки ГРМ после предыдущего ремонта

Как проверить

  1. Считать все коды и данные freeze frame, посмотреть сопутствующие ошибки по датчикам и VVT
  2. Проверить уровень, состояние и вязкость масла, при необходимости заменить его по допуску производителя
  3. Осмотреть проводку и разъёмы датчиков коленвала и распредвала, проверить питание и «массу»
  4. Проверить сами датчики и их сигналы осциллографом или по живым данным сканера
  5. Сравнить заданные и фактические углы распредвала на сканере и проверить работу масляного клапана VVT
  6. Прослушать двигатель на холодную на предмет стука цепи
  7. Проверить метки ГРМ и степень растяжения цепи/состояние ремня, снимая крышку
  8. Проверить фазовращатель на люфт и заедание

Как обычно устраняют

  • Заменить цепь или ремень ГРМ вместе с натяжителем и успокоителями
  • Заменить датчик распредвала и/или коленвала
  • Заменить масляный клапан VVT или фазовращатель
  • Восстановить проводку и разъёмы
  • Заменить масло и фильтр на рекомендованные производителем

Вопросы и ответы

Что значит код P0017?

ЭБУ определил, что положение распредвала банка 1 (датчик B) не соответствует положению коленвала. Чаще всего виноваты цепь или ремень ГРМ, датчики либо система VVT.

Можно ли ездить с ошибкой P0017?

Только недолго и до ближайшего сервиса. Если причина в растянутой цепи или сбитых фазах, двигатель может серьёзно пострадать или заглохнуть.

Может ли причиной быть плохое масло?

Да. Система VVT работает на давлении масла, поэтому низкий уровень, грязное или неподходящее масло могут вызвать эту ошибку. Начните с проверки и замены масла.

Это общие сведения о коде. Значение может отличаться у разных марок и моделей: точную причину покажет диагностика сканером и руководство по ремонту вашего автомобиля.