Двигатель

P0019 — Рассогласование положения коленвала и распредвала (ряд 2, датчик B)

Серьёзность: средняя Ехать осторожно, до сервиса

Что означает код P0019

ЭБУ сравнивает сигналы датчика положения коленчатого вала и датчика распредвала ряда 2 (датчик B). Обычно между ними есть строго заданное соотношение, которое обеспечивают цепь или ремень ГРМ и система изменения фаз газораспределения (VVT). Если фактическое положение распредвала отличается от ожидаемого сверх допуска, ЭБУ записывает P0019 и включает лампу Check Engine.

Симптомы

  • Горит лампа Check Engine
  • Неровная работа на холостом ходу, вибрации
  • Падение мощности и приёмистости, рост расхода топлива
  • Трудный пуск или отказ двигателя запускаться
  • Стук или дребезжание в районе привода ГРМ
  • Двигатель глохнет

Возможные причины

  1. Растяжение, износ или перескок цепи или ремня ГРМ
  2. Неисправный датчик положения распредвала или коленвала
  3. Неисправность системы VVT: фазорегулятор или электромагнитный клапан
  4. Низкий уровень или загрязнённое масло, из-за чего VVT работает неверно
  5. Повреждённая проводка или плохой контакт в разъёмах датчиков, обрыв или замыкание на «массу»
  6. Неправильно выставленные метки ГРМ после ремонта

Как проверить

  1. Считать все коды и данные стоп-кадра, проверить, есть ли вместе с P0019 другие коды по датчикам или VVT (например, P0016–P0018).
  2. Проверить уровень и состояние масла, при необходимости заменить его на рекомендованное по спецификации.
  3. Осмотреть проводку и разъёмы датчиков распредвала и коленвала: потёртости, окисление, плохая фиксация.
  4. Проверить сами датчики: сопротивление или сигнал осциллографом, а также чистоту и зазор.
  5. Сравнить по сканеру фактическое и заданное положение распредвала, проверить отклик электромагнитного клапана VVT.
  6. Прослушать работу привода ГРМ на холостом ходу и оценить стук или шум цепи.
  7. Снять крышку ГРМ или проверить метки и растяжение цепи/ремня, сверить фазы с заводскими метками.
  8. Проверить фазорегулятор на люфт и заклинивание.

Как обычно устраняют

  • Заменить растянутую или перескочившую цепь или ремень ГРМ вместе с натяжителями и успокоителями
  • Заменить неисправный датчик распредвала или коленвала
  • Почистить или заменить электромагнитный клапан или фазорегулятор VVT
  • Заменить масло и фильтр на соответствующие спецификации
  • Восстановить повреждённую проводку или разъём

Вопросы и ответы

Что означает код P0019?

ЭБУ обнаружил, что положение распредвала ряда 2 (датчик B) не соответствует положению коленвала. Чаще всего виноваты цепь или ремень ГРМ, датчики или система VVT.

Можно ли ехать с ошибкой P0019?

Только на короткое расстояние до сервиса. Если причина в растянутой цепи или ремне, есть риск повреждения двигателя, поэтому откладывать диагностику не стоит.

Можно ли просто сбросить ошибку P0019?

Сброс уберёт лампу лишь на время. Если причина не устранена, код вернётся, а механическая проблема продолжит развиваться.

Это общие сведения о коде. Значение может отличаться у разных марок и моделей: точную причину покажет диагностика сканером и руководство по ремонту вашего автомобиля.