P0140 — Нет активности датчика кислорода после катализатора (банк 1, датчик 2)

Что означает код P0140

Задний (диагностический) датчик кислорода стоит после катализатора и помогает ЭБУ оценивать его работу. По коду P0140 сигнал датчика банка 1 остаётся неизменным или выходит за допустимые пределы: напряжение «замерло» и не реагирует на состав выхлопа. Чаще всего виноваты сам датчик, его подогрев или проводка.

Симптомы

Горит лампа Check Engine
Не проходит проверку на токсичность
Небольшой рост расхода топлива
Иногда неровный холостой ход
Могут появиться коды P0420 или P0430

Возможные причины

Неисправный задний датчик кислорода банка 1
Повреждённая проводка, окисленный или плохо сидящий разъём
Обрыв цепи подогрева датчика или сгоревший предохранитель
Подсос выхлопных газов до датчика
Неисправный или загрязнённый катализатор, искажающий сигнал
Редко: неисправность ЭБУ

Как проверить

Считать коды и данные freeze frame, проверить наличие других кодов (P0420, P0141)
Осмотреть жгут проводки и разъём датчика на перетирание, оплавление и коррозию
Проверить предохранитель и питание цепи подогрева датчика
Измерить сопротивление подогревателя датчика мультиметром
Посмотреть в сканере живые данные: напряжение датчика должно реагировать на изменение режима
Проверить выхлопную систему на неплотности перед датчиком
Оценить топливные коррекции и состояние катализатора
Проверить «массу» и сигнальные провода до ЭБУ

Как обычно устраняют

Заменить задний датчик кислорода банка 1
Отремонтировать проводку или разъём
Заменить предохранитель цепи подогрева, устранив причину его отказа
Устранить подсос выхлопных газов
Заменить катализатор, если он признан неисправным
Диагностировать или заменить ЭБУ только после исключения остального

Вопросы и ответы

Можно ли ездить с кодом P0140?

Да, как правило можно: управляемость не страдает. Но ошибку стоит устранить в ближайшее время, чтобы пройти техосмотр и не пропустить проблему катализатора.

Что делать в первую очередь при P0140?

Осмотрите проводку и разъём заднего датчика кислорода и проверьте выхлоп на подсос. Затем посмотрите живые данные и проверьте подогрев датчика.

Нужно ли менять катализатор при P0140?

Обычно нет: чаще виноват датчик или проводка. Катализатор проверяют, если после замены датчика появляются коды P0420 или P0430.

Это общие сведения о коде. Значение может отличаться у разных марок и моделей: точную причину покажет диагностика сканером и руководство по ремонту вашего автомобиля.