Desmontaje y montaje de una rueda

Para desmontar y montar una rueda, realice las siguientes operaciones.

Fig. 246 Cambio de rueda: llave hexagonal para aflojar y apretar los tornillos

Fig. 247 Cambio de rueda: espiga de montaje en el orificio superior

Después de aflojar los tornillos de rueda y elevar el vehículo con el gato, cambie la rueda de la siguiente forma:

Desmontaje de una rueda

• Desenrosque por completo el tornillo de rueda superior con el hexágono interior del mango del destornillador (herramienta de a bordo) y déjelo sobre una superficie limpia => fig. 246.
• Enrosque a mano la espiga de montaje (herramienta de a bordo) en el orificio liberado => fig. 247.
• Desenrosque los demás tornillos de rueda como se ha descrito anteriormente.
• Retire la rueda. La espiga de montaje permanece en el orificio.

Montaje de una rueda

• Deslice la rueda de repuesto por encima de la espiga de montaje.
• Enrosque los tornillos de rueda y apriételos ligeramente con el hexágono interior del destornillador.
• Desenrosque la espiga de montaje y enrosque también ligeramente el tornillo de rueda restante.

Los tornillos de rueda deben estar limpios y ser fáciles de apretar. Compruebe el estado de las superficies de apoyo de la rueda y del cubo. Si es necesario, límpielas antes de montar la rueda.

El extremo hexagonal interior del mango de la llave de tuercas facilita el desmontaje y montaje de los tornillos de rueda. Para ello, retire la hoja reversible.

Al montar neumáticos direccionales, tenga en cuenta su sentido de rotación.

No utilice el hexágono interior del mango del destornillador para aflojar o apretar los tornillos de rueda.