Gasolina

Tipos de combustible

El tipo de combustible que debe utilizarse está indicado en la cara interior de la tapa del depósito.

El vehículo está equipado con catalizador y exige exclusivamente gasolina sin plomo. La gasolina sin plomo debe cumplir la norma europea EN 228. Los distintos tipos de gasolina se diferencian por su índice de octano (RON). Si no le es posible repostar el tipo de combustible adecuado para su vehículo, tenga en cuenta lo siguiente:

• En los motores que, según «Datos y capacidades», requieren Super sin plomo de 95 RON: también puede utilizar gasolina sin plomo de 91 RON. No obstante, esto provoca una ligera disminución de la potencia.
• En los motores que, según «Datos y capacidades», requieren Super Plus sin plomo de 98 RON: también puede utilizar Super sin plomo de 95 RON. En condiciones de uso desfavorables, esto puede provocar una ligera disminución de la potencia. - Si no le es posible obtener supercarburante, puede repostar excepcionalmente gasolina corriente sin plomo de 91 RON. En ese caso, solo debe hacer funcionar el motor a régimen medio y solicitarlo poco.

  En ese caso, evite exigir mucho al motor con recorridos a plena aceleración. Añada supercarburante lo antes posible.

¡Advertencia!

• Se puede mezclar una pequeña cantidad de etanol con la gasolina que cumpla la norma EN 228. Sin embargo, no reposte «carburantes de bioetanol» disponibles comercialmente con la denominación E50, E85 y que contengan una cantidad importante de etanol, ya que el sistema de alimentación de combustible resultaría dañado.
• Un solo repostaje con combustible con plomo basta para reducir de forma permanente la eficacia del catalizador.
• Si se utiliza gasolina de bajo índice de octano, el motor puede resultar dañado si se somete a grandes esfuerzos o si se hace funcionar a un régimen elevado.