Alarma

Funcionamiento

La alarma reacciona ante:

► apertura de las puertas del habitáculo, del capó y del portón trasero
► movimiento en el habitáculo del vehículo (sistema de protección del habitáculo)
► cambio de inclinación del vehículo, por ejemplo, en caso de intento de robo de una rueda o de remolcado
► interrupción de la alimentación de la batería La alarma responde a acciones no autorizadas:
► con señal acústica de alarma
► con encendido de las luces de emergencia

Activación y desactivación de la alarma

La activación y desactivación de la alarma se producen al mismo tiempo que el bloqueo y desbloqueo del vehículo, girando la llave en la cerradura de la puerta o con el mando a distancia.

El portón trasero también se puede abrir después de activar la alarma, pulsando el botón del mando a distancia. Una vez cerrado el portón trasero, se bloqueará y la alarma volverá a protegerlo.

En algunas versiones de exportación, el portón trasero se abre con el mando a distancia solo después de desbloquear el vehículo.

En algunas versiones de exportación, al desbloquear el vehículo girando la llave en la cerradura de la puerta se activa la alarma.◄

Desactivación de la señal de alarma

► Desbloquee el vehículo con el mando a distancia.
► Introduzca la llave electrónica hasta el fondo en el contacto.

Señales del testigo de control

► El indicador de control bajo el espejo retrovisor interior parpadea con destellos espaciados: el vehículo está protegido por la alarma.

► El indicador de control parpadea después de bloquear el vehículo: no están bien cerradas las puertas del habitáculo, el capó o el portón trasero. Aunque no tome ninguna medida, la alarma protegerá los demás elementos del vehículo y, al cabo de 10 segundos, el indicador de control pasará al modo de destellos espaciados.

Sin embargo, el sistema de vigilancia del habitáculo permanecerá desactivado.

► El indicador de control se apaga después de desbloquear el vehículo: nadie ha tocado el vehículo en su ausencia.

► Después de desbloquear el vehículo, el indicador de control parpadea hasta que se introduzca la llave en el contacto, pero no más de 5 minutos: en su ausencia, personas ajenas se han interesado por el vehículo.

Sensor de inclinación

El sensor controla la inclinación de la carrocería del vehículo. La alarma responde, por ejemplo, a un intento de robo de una rueda o de remolcado del vehículo.

Sistema de protección del habitáculo

El funcionamiento fiable del sistema solo es posible con las ventanillas y el techo solar cerrados.

Prevención de activaciones falsas de la alarma

El sensor de inclinación y el sistema de protección del habitáculo se pueden desactivar (solo juntos).

Esto evita que la alarma se active por error, por ejemplo, en los siguientes casos:

► el vehículo se encuentra en un garaje de dos niveles
► el vehículo se transporta por ferrocarril, en ferry o en remolque
► se ha dejado un animal en el vehículo

Desconexión del sensor de inclinación y del sistema de protección del habitáculo

Inmediatamente después de bloquear el vehículo, vuelva a pulsar el botón de la llave.

El testigo de control se enciende durante un tiempo y después pasa al modo de parpadeo espaciado. El sensor de inclinación y el sistema de vigilancia del habitáculo permanecen desactivados hasta el siguiente desbloqueo/bloqueo del vehículo.