Sistema dinámico de control de estabilidad (DSC)
El sistema DSC evita el patinaje de las ruedas motrices al arrancar y acelerar. También detecta situaciones críticas, como subviraje o sobreviraje, y mediante la reducción de la potencia del motor y la acción de frenado sobre ruedas individuales devuelve al vehículo la estabilidad direccional dentro de los límites físicos.
El sistema DSC no anula las leyes de la física. Por ello, la responsabilidad de elegir la forma de conducción adecuada recae totalmente en el conductor. La presencia de un sistema de seguridad adicional no debe inducirle a asumir riesgos innecesarios que puedan provocar un accidente de tráfico.◄
Desactivación del sistema DSC
Mantenga pulsada la tecla hasta que se encienda (de forma fija) el testigo DSC en el cuadro de instrumentos, pero no más de 10 segundos. Al mismo tiempo se desactiva el sistema de control dinámico de tracción (DTC). Ahora no actúa ninguna acción estabilizadora de los sistemas.
En la pantalla de control aparece un mensaje. Preste también atención a la información explicativa.
Para mantener la estabilidad del vehículo en un nivel adecuado, active el sistema de nuevo lo antes posible.
Activación del sistema DSC
Pulse la tecla. El testigo del cuadro de instrumentos se apaga.
Lámpara de aviso
El testigo parpadea: el sistema DSC está en modo de regulación del par motor y de la presión en el circuito de frenos.
Los testigos están encendidos: el sistema DSC está desactivado.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el BMW X3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.