Système de contrôle dynamique de stabilité (DSC)

Le système DSC empêche le patinage des roues motrices au démarrage et lors de l'accélération. Il détecte également les situations critiques, telles qu'un sous-virage ou un survirage, et, par la réduction de la puissance du moteur et le freinage de certaines roues, confère au véhicule une stabilité de trajectoire dans les limites physiques.

Le système DSC ne remet pas en cause les lois de la physique. La responsabilité du choix d'une conduite appropriée incombe donc entièrement au conducteur. La présence d'un système de sécurité supplémentaire ne doit pas vous inciter à prendre des risques inutiles pouvant entraîner un accident de la route.◄

Désactivation du système DSC

Maintenez la touche enfoncée jusqu'à ce que le témoin DSC s'allume (feu fixe) dans le combiné d'instruments, mais pendant 10 secondes maximum. Le système de régulation dynamique de la traction (DTC) se désactive en même temps que le DSC. L'effet stabilisateur des systèmes est alors supprimé.

Un message s'affiche sur l'écran de commande. Prenez également connaissance des informations explicatives.

Pour maintenir la stabilité du véhicule à un niveau optimal, réactivez le système dès que possible.

Activation du système DSC

Appuyez sur la touche. Le témoin du combiné d'instruments s'éteint.

Témoin lumineux

Le témoin clignote – le système DSC est en mode régulation du couple et de la pression dans le circuit de freinage.

Les témoins sont allumés – le système DSC est désactivé.