Controles de climatización

Funcionamiento automático

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AUTO (Automático): cuando el funcionamiento automático está activo, el sistema controla la temperatura interior, la distribución del aire y la velocidad del ventilador.

Siga los pasos siguientes para colocar todo el sistema en modo automático:

1. Presione el botón AUTO. Al seleccionar AUTO, la pantalla cambiará para mostrar la temperatura actual y se iluminará AUTO en la pantalla. El modo de distribución y la velocidad del ventilador actuales también se mostrarán durante aproximadamente 5 segundos.

Cuando se selecciona AUTO, el funcionamiento del aire acondicionado y la entrada de aire se controlan automáticamente. El compresor del aire acondicionado funcionará cuando la temperatura exterior sea superior a unos 4 °C. La entrada de aire normalmente estará ajustada en aire exterior. Si hace calor afuera, la entrada de aire puede cambiar automáticamente a recirculación de aire interior para ayudar a enfriar rápidamente el vehículo. La luz del botón se enciende en recirculación.

2. Ajuste la temperatura del conductor y del pasajero.

Para encontrar su temperatura de confort, comience con un ajuste de temperatura de 23 °C y espere unos 20 minutos para que el sistema se estabilice. Use los botones de temperatura del conductor o del pasajero para ajustar la temperatura según sea necesario. Si se elige un ajuste de temperatura de 15 °C, el sistema se mantiene en el ajuste de enfriamiento máximo. Si se elige un ajuste de temperatura de 32 °C, el sistema se mantiene en el ajuste de calefacción máximo. Elegir cualquiera de los ajustes máximos no hará que el vehículo se caliente o se enfríe más rápido.

Procure no cubrir el sensor ubicado en la parte superior del tablero de instrumentos, cerca del parabrisas. Este sensor regula la temperatura del aire según la carga solar y también enciende los faros.

Para evitar que salga aire frío en clima frío, el sistema retrasa el encendido del ventilador hasta que haya aire caliente disponible. La duración del retraso depende de la temperatura del refrigerante del motor. Al presionar el interruptor del ventilador se anula este retraso y el ventilador cambia a la velocidad seleccionada.

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