Sistema de control climático automático de doble zona

La calefacción, el enfriamiento y la ventilación del vehículo pueden controlarse con este sistema. El vehículo también cuenta con un sistema de ventilación de flujo continuo que se describe más adelante en esta sección.

Control de climatización con asientos calefactados y refrigerados (se muestra)

A. Controles de temperatura del conductor y del pasajero
B. AUTO (Funcionamiento automático)
C. Desempañado
D. Recirculación
E. Desempañador de la luna trasera
F. Aire acondicionado
G. Asientos calefactados y refrigerados
H. Control del ventilador
I. REAR (Control de climatización trasero)
J. Control del modo de distribución del aire

Apagado: presione la perilla de temperatura del lado del conductor para apagar el sistema de climatización. El aire exterior sigue entrando al vehículo y se dirige al piso. Esta dirección se puede cambiar presionando el botón de modo. La temperatura también se puede ajustar con cualquiera de las perillas de temperatura. Presione las flechas de arriba o de abajo del interruptor del ventilador, el botón de desempañado, el botón AUTO, la perilla de temperatura del lado del conductor o el botón de aire acondicionado para encender el sistema cuando está apagado.

Perilla de temperatura del lado del conductor y del pasajero

Las perillas de temperatura del lado del conductor y del pasajero se usan para ajustar la temperatura del aire que sale por el sistema del lado del conductor o del pasajero. La temperatura se puede ajustar incluso si el sistema está apagado. Esto es posible porque el aire exterior siempre fluye por el sistema mientras el vehículo avanza, a menos que esté en modo de recirculación. Consulte “Recirculación” más adelante en esta sección.

Gire la perilla en sentido horario o antihorario para aumentar o disminuir la temperatura de la cabina. La pantalla mostrará el ajuste de temperatura aumentando o disminuyendo.

Ajuste la temperatura del pasajero para que coincida con la del conductor presionando la perilla de temperatura del pasajero.

Cuando está en modo de desempañado, no se puede cambiar el ajuste de temperatura del pasajero.