Derrape

Existen tres tipos de derrape, que corresponden a los tres sistemas de control del vehículo:

• Derrape por frenado: las ruedas no giran.
• Derrape en la dirección o en curva: demasiada velocidad o dirección en una curva hace que los neumáticos patinen y pierdan fuerza de agarre en la curva.
• Derrape por aceleración: demasiado acelerador hace que las ruedas motrices patinen.

Los conductores defensivos evitan la mayoría de los derrapes tomando el cuidado razonable adecuado a las condiciones existentes y no excediéndose en esas condiciones. Pero los derrapes siempre son posibles. Si el vehículo comienza a deslizarse, siga estas sugerencias:

• Suelte el pedal del acelerador y gire el volante rápidamente hacia la dirección en que quiere que vaya el vehículo. Es posible que el vehículo se enderece. Esté preparado para un segundo derrapaje si se produce.
• Reduzca la velocidad y adapte su forma de conducir a las condiciones meteorológicas. La distancia de frenado puede ser mayor y el control del vehículo puede verse afectado cuando la tracción se reduce por agua, nieve, hielo, grava u otro material en la calzada. Aprenda a reconocer las señales de advertencia, como suficiente agua, hielo o nieve compactada en la calzada para formar una superficie como un espejo, y reduzca la velocidad cuando tenga alguna duda.
• Evite las maniobras bruscas de dirección, aceleración o frenado, incluida la reducción de la velocidad del vehículo cambiando a una marcha más corta. Cualquier cambio brusco podría hacer que los neumáticos patinen.

Recuerde: los frenos antibloqueo solo ayudan a evitar el derrape por frenado.