Conducción y funcionamiento

Conducción sobre nieve o hielo

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Conduzca con precaución cuando haya nieve o hielo entre los neumáticos y la calzada, lo que reduce la tracción o el agarre. Puede formarse hielo húmedo a unos 0 °C cuando comienza a caer lluvia helada, lo que reduce aún más la tracción. Evite conducir sobre hielo húmedo o con lluvia helada hasta que las carreteras se traten con sal o arena.

Conduzca con precaución en cualquier condición. Acelere suavemente para no perder tracción. Acelerar demasiado provoca que las ruedas patinen y hace que la superficie bajo los neumáticos quede resbaladiza, con lo que la tracción es aún menor.

Procure no romper la frágil tracción. Si acelera demasiado, las ruedas motrices patinarán y pulirán aún más la superficie bajo los neumáticos.

El sistema antibloqueo de frenos (ABS) mejora la estabilidad del vehículo en frenadas bruscas sobre calzadas resbaladizas, pero accione los frenos con más antelación que en pavimento seco.

Mantenga una distancia de seguridad mayor en cualquier carretera resbaladiza y vigile los tramos deslizantes. Pueden formarse placas de hielo en carreteras despejadas en zonas sombreadas. La superficie de una curva o de un paso elevado puede seguir helada aunque las carreteras cercanas estén despejadas. Evite maniobras bruscas de dirección y frenar sobre hielo.

Desconecte el control de crucero, si está equipado, sobre superficies resbaladizas.

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