Kit de reparación de neumáticos

Los daños menores en la banda de rodadura y en el flanco del neumático pueden repararse con el kit de reparación de neumáticos.

No retire objetos extraños clavados en el neumático.

El kit de reparación de neumáticos no permite reparar daños de más de 4 mm ni daños situados cerca del borde de la llanta.

No supere la velocidad de 80 km/h.

No utilice la rueda reparada durante mucho tiempo.

La maniobrabilidad y las características de conducción del vehículo pueden empeorar.

Si el neumático está desinflado:

Accione el freno de estacionamiento, engrane la primera marcha, la marcha atrás o coloque la palanca selectora en la posición P.

El kit de reparación de neumáticos se guarda en el compartimento debajo de la alfombrilla del maletero.

1. Saque el kit de reparación de neumáticos del compartimento.

2. Retire el compresor.

3. Retire el cable eléctrico de conexión y la manguera de aire de los compartimentos de almacenamiento situados debajo del compresor.

4. Enrosque la manguera de aire del compresor en el racor del bote de sellador.

5. Fije el bote de sellador en el soporte del compresor.

Coloque el compresor junto al neumático de forma que el bote de sellador quede en posición vertical.

6. Desenrosque la tapa de la válvula del neumático dañado.

7. Enrosque el extremo libre de la manguera en la válvula del neumático.

8. Ajuste el interruptor del compresor a la posición .

9. Introduzca el enchufe de alimentación del compresor en la toma de corriente para accesorios situada detrás de la consola.

Para evitar la descarga de la batería, se recomienda arrancar el motor.

10. Ajuste la tecla del interruptor del compresor a la posición I. El neumático se llenará de sellador.

11. Si el sellador del depósito se está acabando, el manómetro del compresor muestra durante un breve período (unos 30 s) una presión de hasta 6 bar. Después, la presión comienza a bajar.

12. Esto significa que todo el sellador se ha inyectado en el neumático. A continuación, el neumático debe inflarse con aire.

13. La presión de trabajo del neumático se alcanzará en unos 10 minutos. Presión de los neumáticos: 184.

Al alcanzar la presión necesaria, apague el compresor.

Si la presión especificada del neumático no se alcanza en 10 minutos, retire el kit de reparación de neumáticos. Mueva el vehículo de forma que la rueda dé una vuelta completa.

Vuelva a conectar el kit de reparación de neumáticos y continúe inflando el neumático durante otros 10 minutos.

Si aun así no se alcanza la presión requerida, el neumático está muy dañado. Acuda a un taller de servicio técnico para obtener ayuda.

Libere el exceso de presión del neumático con el botón del manómetro.

No utilice el compresor durante más de 10 minutos seguidos.

14. Desconecte el kit de reparación de neumáticos. Para retirar el bote de sellador, presione la pinza del soporte. Enrosque en el racor libre del bote de sellador la manguera de inflado de neumáticos. Así el sellador permanecerá en el bote.

Guarde el kit de reparación de neumáticos en el compartimento de equipaje.

15. Retire el sellador que haya salido con un trapo.

16. Retire del bote de sellador la etiqueta que indica la velocidad máxima permitida y péguela en un lugar visible para el conductor.

17. Continúe conduciendo de inmediato para que el sellador se distribuya uniformemente por el neumático. Después de aproximadamente 10 km (6 millas), pero no más tarde de 10 minutos, deténgase y compruebe la presión del neumático. Para ello, enrosque la manguera de aire del compresor directamente en la válvula del neumático y el compresor.

Si la presión es superior a 1,3 bar, ajuste la presión al valor requerido. Repita el procedimiento hasta que la presión deje de bajar.

Si la presión baja por debajo de 1,3 bar, no se permite conducir el vehículo. Acuda a un taller de servicio técnico para obtener ayuda.

18. Guarde el kit de reparación de neumáticos en el compartimento de equipaje.

Esta reparación reduce notablemente el confort de conducción, por lo que este neumático debe sustituirse.

Si se oyen ruidos inusuales o el compresor se calienta mucho, apáguelo durante al menos 30 minutos.

La válvula de seguridad incorporada se abre a una presión de 7 bar.

Compruebe la fecha de caducidad del kit. Después de dicho plazo, el fabricante no puede garantizar la eliminación eficaz del pinchazo. Lea atentamente la información sobre almacenamiento indicada en el bote de sellador.

Sustituya el bote de sellador usado. Deseche el bote de acuerdo con la legislación vigente.

El compresor y el sellador pueden utilizarse a temperaturas de hasta -30 °C.

Los adaptadores suministrados pueden utilizarse para inflar pelotas, colchonetas inflables, botes inflables, etc. Se guardan en la parte inferior del compresor.

Para extraer el adaptador, enrosque en él la manguera de aire del compresor y tire.