Desatascar un vehículo atascado

Si su vehículo queda atascado en barro, arena o nieve, a menudo puede liberarse con un movimiento de balanceo. Gire el volante a la derecha y a la izquierda para despejar la zona alrededor de las ruedas delanteras. Luego cambie alternativamente entre DRIVE (transmisión automática) o 1.ª marcha (transmisión manual) y REVERSE (marcha atrás). Lo más eficaz es mantener el movimiento de balanceo con una presión mínima en el pedal del acelerador, sin hacer patinar las ruedas.

Acelerar el motor o hacer patinar las ruedas puede provocar el sobrecalentamiento y la avería de la transmisión. Deje el motor al ralentí con la palanca de cambios en NEUTRAL durante al menos un minuto después de cada cinco ciclos de balanceo. Esto reducirá el sobrecalentamiento y el riesgo de avería de la transmisión durante los intentos prolongados de liberar un vehículo atascado.

NOTA: Si su vehículo está equipado con control de tracción o control electrónico de estabilidad (ESC), desactive el sistema (OFF) antes de intentar balancear el vehículo.

• Al balancear un vehículo atascado cambiando entre DRIVE (transmisión automática) o 1.ª marcha (transmisión manual) y REVERSE (marcha atrás), no haga girar las ruedas a más de 24 km/h, de lo contrario pueden producirse daños en el tren de transmisión.
• Acelerar el motor o hacer girar las ruedas demasiado rápido puede provocar el sobrecalentamiento y la avería de la transmisión o del embrague (transmisión manual). También puede dañar los neumáticos. No haga girar las ruedas por encima de 48 km/h con una marcha engranada (sin cambio de marcha).

Los neumáticos que giran a gran velocidad pueden ser peligrosos. Las fuerzas generadas por velocidades excesivas de las ruedas pueden dañar, e incluso romper, el eje y los neumáticos. Un neumático podría explotar y herir a alguien. Cuando esté atascado, no haga girar las ruedas de su vehículo a más de 48 km/h ni durante más de 30 segundos seguidos sin detenerse, y no permita que nadie se acerque a una rueda en movimiento, sin importar la velocidad.