Cosa fare in caso di emergenza

Liberare un veicolo bloccato

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Se il veicolo rimane bloccato nel fango, nella sabbia o nella neve, spesso è possibile liberarlo con un movimento di dondolio. Ruotare il volante a destra e a sinistra per liberare l'area intorno alle ruote anteriori. Quindi passare alternativamente da DRIVE (cambio automatico) o dalla 1ª marcia (cambio manuale) a REVERSE (retromarcia). La soluzione più efficace è mantenere il movimento di dondolio con una pressione minima sul pedale dell'acceleratore, senza far slittare le ruote.

Far salire di giri il motore o far slittare le ruote può causare il surriscaldamento e il guasto del cambio. Dopo ogni cinque cicli di dondolio, lasciare il motore al minimo con la leva del cambio in NEUTRAL per almeno un minuto. Ciò riduce il surriscaldamento e il rischio di guasto del cambio durante i tentativi prolungati di liberare un veicolo bloccato.

NOTA: se il veicolo è dotato di Traction Control o Electronic Stability Control (ESC), disattivare il sistema (OFF) prima di tentare di far "dondolare" il veicolo.

• Quando si fa "dondolare" un veicolo bloccato passando da DRIVE (cambio automatico) o dalla 1ª marcia (cambio manuale) a REVERSE, non far slittare le ruote a una velocità superiore a 24 km/h, altrimenti la trasmissione potrebbe subire danni.
• Far salire di giri il motore o far slittare le ruote troppo velocemente può causare il surriscaldamento e il guasto del cambio o della frizione (cambio manuale). Può inoltre danneggiare i pneumatici. Non far slittare le ruote oltre 48 km/h con marcia innestata (senza cambi di marcia in corso).

Le ruote che girano velocemente possono essere pericolose. Le forze generate da velocità eccessive delle ruote possono causare danni, o addirittura la rottura, del semiasse e dei pneumatici. Un pneumatico potrebbe esplodere e ferire qualcuno. Quando si è bloccati, non far girare le ruote del veicolo a una velocità superiore a 48 km/h né per più di 30 secondi consecutivi senza fermarsi, e non permettere a nessuno di avvicinarsi a una ruota in movimento, indipendentemente dalla velocità.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Fiat 500: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.