Eléctrico

Procedimientos generales: diagnóstico del bisel

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  • ACM no funciona
  • Unidad de visualización no funciona (en blanco o no se enciende) (pantalla sin pantalla táctil o pantalla con pantalla táctil)
  • El FCIM o el panel de control de radio no funciona
  • Interruptor del volante no funciona
Consulte la sección 415-00 correspondiente para diagnosticar el componente defectuoso.
  1. El encendido está activado.
  2. Utilice el sistema de audio en modo AM/FM.
    Para vehículos con SYNC Para vehículos con reproductor de CD integrado en el ACM, mantenga presionados simultáneamente los botones FCIM EJECT y SEEK UP hasta que se active el modo de diagnóstico del bisel. Si es compatible, se inicia la prueba de recorrido de altavoces y la pantalla muestra cada altavoz a medida que se prueba.
    Para vehículos sin reproductor de CD integrado en el ACM, mantenga presionados simultáneamente el botón SEEK UP del volante y FCIM SEEK UP hasta que ingrese al modo de diagnóstico del bisel. Si es compatible, se inicia la prueba de recorrido y la pantalla muestra cada altavoz a medida que se prueba.
    Para vehículos sin SYNC Mantenga presionados simultáneamente FCIM POWER ON y SEEK DOWN hasta que se active el modo de diagnóstico del bisel. Si es compatible, se inicia la prueba de recorrido de altavoces y la pantalla muestra cada altavoz a medida que se prueba.
  3. Una vez completada la prueba de altavoces (prueba de todos los altavoces), está disponible la siguiente información:

    Vehículos con SYNC


    Menú Submenú
    Diagnóstico del APIM Números de pieza
    Versiones de software
    Estado de configuración
    Información de ubicación
    Prueba de tonos
    Prueba de activación de pantalla táctil
    Visualización del patrón de prueba
    Prueba de píxeles RGB
    Versiones del VSSU
    Salir del diagnóstico
    Diagnóstico del AHU (el AHU se refiere al ACM) Números de pieza del AHU (también se muestra el número de serie de Sirius)
    Intensidad de la señal de radio
    Prueba de derivación de altavoces activa (si el vehículo no está equipado con DSP)
    Salir del diagnóstico
    Diagnóstico del DSP Números de pieza del DSP
    Prueba de derivación de altavoces activa
    Salir del diagnóstico
    Diagnóstico del EFP (el EFP se refiere al FCIM, que se comunica por CAN) Números de pieza EFP
    Salir del diagnóstico
    Diagnóstico del ICP (ICP se refiere al panel de control de radio/FCIM, que se comunica mediante LIN) Números de pieza ICP
    Salir del diagnóstico
    Diagnóstico SDM (SDM se refiere a la unidad de visualización) Números de pieza SDM
    Salir del diagnóstico

    Vehículos sin SYNC


    Menú Submenú
    Diagnóstico CHR (CHR se refiere al ACM) Números de pieza CHR / Sirius ESN
    Intensidad de la señal de radio
    Prueba de altavoces Walk-Around
    Salir del diagnóstico
  4. Para salir del diagnóstico del panel frontal, pulse el botón de encendido/apagado o seleccione «Salir del diagnóstico».

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Explorer: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.