Carrocería - Descripción general. Descripción y funcionamiento

Aislamiento

El aislamiento se utiliza como amortiguador de ruido para reducir el ruido de la carretera y de la transmisión que llega al habitáculo. También se utilizan aislantes de mástique como aislamiento. Se instala aislamiento:

• bajo el techo.
• encima y debajo del cuadro de instrumentos.
• en los paneles laterales del capó.
• encima de los paneles delantero y trasero del piso.
• dentro de la sección central, del centro y del pilar D.
• en la cabina/panel del cuarto.
• detrás del panel de revestimiento del cuarto trasero.

Otras formas de aislamiento incluyen:

• refuerzo del túnel delantero.
• refuerzo del cuadro de instrumentos.
• revestimientos de mástique en el pasaruedas trasero.

Cuenta con amortiguadores de mástique termoadheridos para mejorar las características de NVH.

También cuenta con amortiguadores ubicados dentro del pilar D y orificios de tapones en el cuarto trasero interior.

Tipos de sellador de carrocería y su aplicación

Sellador de costuras

• adhesivo/sellador denso, que no gotea, utilizado en costuras cosméticas, costuras de la carrocería de camión, costuras de paneles de puerta y de piso.
• Puede utilizarse para fugas de agua y problemas de ruido.

Junta de silicona y sellador

• junta moldeable y adhesivo/sellador multiuso.
• caucho de silicona que cura a temperatura ambiente.

Lubricante en aerosol de silicona

• hace flexible y suave la junta de puertas y ventanas.
• facilita el cierre de la puerta.
• retarda los chirridos de las juntas.
• retarda el desgaste de las juntas.
• ayuda a mantener la alineación de la ventana de la puerta reduciendo la fricción entre el marco de vidrio y la junta de goma.
• No debe usarse antes de pintar.

Adhesivo para moldura y junta

• adhesivo resistente de secado rápido, diseñado para fijar la cinta de sellado en todos los paneles de la carrocería y en el metal adyacente.