Centro de información y mensajes

El centro de mensajes es una pantalla de formato fijo integrada en el cuadro de instrumentos (IC). Las funciones del centro de mensajes se controlan con el interruptor del centro de mensajes de 3 botones (ubicado en el panel de acabado central del tablero de instrumentos). El centro de mensajes muestra información importante del vehículo mediante la supervisión constante de distintos sistemas. Notifica al conductor de posibles problemas del vehículo mostrando un mensaje de advertencia relativo al sistema en el que se ha detectado una falla.

El centro de mensajes de funciones completas ofrece las siguientes características:

• Pantallas de información
• Pantallas de configuración
• Mensajes de comprobación del sistema
• Mensajes de advertencia del sistema

La información del centro de mensajes se puede seleccionar mediante un conjunto de 3 botones:

• INFO
• SETUP
• RESET

Las pantallas de información son modos sin temporizador. El modo seleccionado permanece activo hasta que el conductor pulse un botón del centro de mensajes para cambiarlo o hasta que otro modo lo sustituya.

Los modos de visualización de información (botón INFO) son:

• Odómetro
• Odómetro parcial A o B
• Distancia de MyKey™
• Autonomía restante (DTE)
• Economía de combustible promedio
• Economía de combustible del trayecto
• Economía de combustible instantánea
• Tiempo transcurrido
• Pantalla en blanco

Las pantallas de configuración (botón SETUP) son modos con temporizador que finalizan después de un intervalo determinado. Como parte del menú de configuración, el centro de mensajes permite ajustar elementos como las unidades (inglés o métrico), activar o desactivar diversas opciones como el bloqueo automático y el desbloqueo automático, o realizar calibraciones y ajustes de elementos como la vida útil del aceite.

En elementos configurables como el bloqueo automático y el desbloqueo automático, el centro de mensajes indica la selección correspondiente (ON/OFF) encerrándola entre corchetes. Por ejemplo, si el conductor activa la función de bloqueo automático, el mensaje se mostrará así: AUTOLOCK 〈ON> OFF. Si el conductor desactiva el bloqueo automático, el mensaje se mostrará así: AUTOLOCK ON 〈OFF>. Para obtener información sobre los elementos configurables, consulte la Literatura del propietario.

Los modos de visualización de configuración son:

• Restablecer a inglés (si se configuró en otro idioma)
• Comprobación del sistema
• Unidades inglesas/métricas
• Bloqueo automático activado/desactivado (si está equipado)
• Desbloqueo automático activado/desactivado (si está equipado)
• Crear MyKey™
• Configuración de MyKey™
• Borrar MyKey™
• Idioma

La comprobación del sistema revisa todos los sistemas supervisados del vehículo. Recorre cada uno de los sistemas supervisados y muestra una indicación visual del estado de cada uno. El centro de mensajes muestra OK durante aproximadamente 2 segundos si la comprobación no detecta una falla en el sistema, y muestra un mensaje de advertencia durante aproximadamente 2 segundos si la comprobación detecta una falla. Pulse el botón RESET para desplazarse por los mensajes de comprobación del sistema.

Los modos de visualización de comprobación del sistema son:

• Sistema de carga
• Estado de puerta entreabierta
• Millas de MyKey™
• MyKey™ programada
• Llave de administrador programada
• Estado de maletero abierto
• Sistema de frenos
• Autonomía restante (DTE)

Los mensajes de advertencia del sistema alertan al operador sobre posibles problemas o fallas en los sistemas operativos del vehículo. El centro de mensajes muestra la última función seleccionada si no hay más mensajes de advertencia. Una vez que se ha mostrado un mensaje de advertencia, debe confirmarse para restablecer la funcionalidad completa del centro de mensajes. Pulse el botón RESET para confirmar y borrar el mensaje de advertencia. Los mensajes de advertencia se dividen en 3 categorías básicas:

• No se puede borrar hasta que se corrija la condición.
• Vuelve a aparecer 10 minutos después de pulsar el botón RESET.
• Vuelve a aparecer si la condición desaparece y luego vuelve a ocurrir dentro del mismo ciclo de encendido y apagado del contacto.

Los mensajes de advertencia que no se pueden restablecer son:

• PUERTA CONDUCTOR ENTREABIERTA
• PUERTA PASAJERO ENTREABIERTA
• PUERTA TRASERA IZQ. ENTREABIERTA
• PUERTA TRASERA DER. ENTREABIERTA
• PULSE RESET PARA BORRAR

Los mensajes de advertencia que vuelven a aparecer después de 10 minutos son:

• FRENO DE ESTACIONAMIENTO ACTIVADO
• XXX MILLAS (KM) HASTA VACÍO. NIVEL DE COMBUSTIBLE BAJO

Cuando existe una condición, los mensajes de advertencia que se muestran cada vez que el interruptor de encendido pasa de la posición OFF a la posición ON son:

• REVISAR SISTEMA DE FRENOS
• LÍQUIDO DE FRENOS BAJO
• REVISE EL SISTEMA DE FRENOS DE SERVICIO
• PRESIÓN DE NEUMÁTICOS BAJA
• FALLA DEL MONITOR DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS
• FALLA DEL SENSOR DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS

El centro de mensajes muestra los mensajes de advertencia que se utilizan con la función MyKey™:

• LA LLAVE NO SE PUDO PROGRAMAR
• VELOCIDAD DEL VEHÍCULO 130 km/h MÁX
• MYKEY ACTIVA CONDUZCA CON SEGURIDAD
• VELOCIDAD LIMITADA A 130 km/h
• REVISE LA VELOCIDAD CONDUZCA CON SEGURIDAD
• VEHÍCULO CERCA DE LA VELOCIDAD MÁXIMA
• VELOCIDAD MÁXIMA CONFIGURACIÓN MYKEY
• ABROCHE EL CINTURÓN PARA ACTIVAR EL AUDIO
• ADVTRAC ACTIVADO CONFIGURACIÓN MYKEY

El centro de mensajes muestra mensajes de advertencia que indican el estado del sistema durante los procedimientos de reparación relacionados con el Sistema de Supervisión de la Presión de los Neumáticos (TPMS). Los mensajes que se muestran son los siguientes:

• ENTRENAMIENTO COMPLETO
• ENTRENAR NEUM. DEL. IZQ.
• ENTRENAR NEUM. DEL. DER.
• ENTRENAR NEUM. TRAS. IZQ.
• ENTRENAR NEUM. TRAS. DER.
• NEUMÁTICOS NO ENTRENADOS