Ford Ka Test
Mantenimiento

Comprobación del líquido refrigerante del motor

En este manual: Mantenimiento
Introducción — 6Guía rápida — 3Seguridad infantil — 6Cinturones de seguridad — 5Sistema de seguridad suplementario — 7Llaves y mandos a distancia — 3MyKey — 4Puertas y cerraduras — 3Seguridad — 3Volante — 4Lavaparabrisas/limpiaparabrisas — 4Iluminación — 6Ventanillas y retrovisores — 3Cuadro de instrumentos — 4Pantalla de información — 4Sistema de climatización — 6Asientos — 8Tomas de corriente auxiliares — 1Compartimentos portaobjetos — 1Arranque del motor — 7Combustible y repostaje — 7Caja de cambios — 1Frenos — 4Control de tracción — 1Control de estabilidad — 1Sistema de aparcamiento por ultrasonidos — 3Control de crucero — 1Ayudas a la conducción — 4Transporte de carga — 3Remolque — 8Consejos de conducción — 5Equipamiento de emergencia — 6Fusibles — 4Mantenimiento — 22Mantenimiento del vehículo — 6Ruedas y neumáticos — 14Especificaciones técnicas — 7Sistema de audio — 18SYNC — 12Apéndices — 3
3pasos
~18min
2/5dificultad
Hecho 0 de 3
PELIGRO

Evite el contacto del líquido con la piel o los ojos. Si ocurre, enjuague de inmediato la zona afectada y consulte a un médico.

Nota: Compruebe que el nivel de aceite esté entre las marcas MIN y MAX.

Nota: El líquido refrigerante se dilata al calentarse. Por tanto, el nivel podría superar la marca MAX.

Si el nivel alcanza la marca MIN, añada líquido refrigerante de inmediato.

Rellenado del líquido refrigerante del motor

PELIGRO

Añada líquido refrigerante solo con el motor frío. Si el motor está caliente, espere 10 minutos para que se enfríe.

No retire el tapón del orificio de llenado con el motor en marcha.

No retire el tapón del orificio de llenado con el motor caliente. Espere a que el motor se enfríe.

El líquido refrigerante sin diluir es inflamable y podría incendiarse si se derrama sobre los gases de escape calientes.

Nota: Compruebe o retire la tapa con el vehículo apagado y el motor frío para evitar lesiones o quemaduras.

Nota: En caso de emergencia, se puede añadir agua al sistema de refrigeración para llegar a una estación de servicio. Haga revisar el sistema lo antes posible en un Concesionario autorizado.

Nota: El uso prolongado de una dilución mayor del líquido refrigerante puede causar daños en el motor por corrosión, sobrecalentamiento o congelación.

Nota: No añada refrigerante por encima de la marca MAX.

Nota: Si los niveles del líquido refrigerante no están dentro de los límites normales de funcionamiento, el rendimiento del sistema podría verse afectado. Acuda de inmediato a un concesionario autorizado para su revisión.

Nota: La tapa del depósito de expansión del sistema de refrigeración debe revisarse y limpiarse aproximadamente cada 3 años. Si se detectan signos de deterioro de la junta de estanqueidad, sustituya la tapa.

Nota: Es normal que haya algunas burbujas de aire en el depósito del líquido refrigerante.
  1. Retire el tapón de llenado. Mientras desenrosca el tapón, la presión se libera lentamente.
  2. Añada una mezcla compuesta por un 50% de refrigerante y un 50% de agua, conforme a las especificaciones Ford. Consulte Especificaciones técnicas.
  3. Vuelva a colocar el tapón de llenado. Gire en sentido horario hasta que note una fuerte resistencia y oiga un clic.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Ka: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.