Ford Ka Quiz
Entretien

Contrôle du liquide de refroidissement du moteur

Dans ce manuel : Entretien
Introduction — 6Guide rapide — 3La sécurité des enfants — 6Ceintures de sécurité — 5Système de sécurité supplémentaire — 7Clés et télécommandes — 3MyKey — 4Portes et serrures — 3Sécurité — 3Volant — 4Lave-glace/essuie-glace — 4Éclairage — 6Vitres et rétroviseurs — 3Combiné d'instruments — 4Afficheur d'informations — 4Système de climatisation — 6Sièges — 8Prises électriques auxiliaires — 1Compartiments de rangement — 1Démarrage du moteur — 7Carburant et ravitaillement — 7Boîte de vitesses — 1Freins — 4Contrôle de traction — 1Contrôle de stabilité — 1Système d'aide au stationnement à ultrasons — 3Régulateur de vitesse — 1Aides à la conduite — 4Transport d'une charge — 3Remorquage — 8Conseils de conduite — 5Équipement de secours — 6Fusibles — 4Entretien — 22Entretien du véhicule — 6Roues et pneumatiques — 14Caractéristiques techniques — 7Système audio — 18SYNC — 12Annexes — 3
3étapes
~18min
2/5difficulté
Fait 0 sur 3
DANGER

Éviter tout contact du liquide avec la peau ou les yeux. En cas de contact, rincer immédiatement la zone concernée et consulter un médecin sans délai.

Remarque : Vérifier que le niveau d'huile se situe entre les repères MIN et MAX.

Remarque : le liquide de refroidissement se dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau peut donc dépasser le repère MAX.

Si le niveau atteint le repère MIN, rajouter immédiatement du liquide de refroidissement.

Remise à niveau du liquide de refroidissement moteur

DANGER

Ne rajouter du liquide de refroidissement que lorsque le moteur est froid. Si le moteur est chaud, attendre 10 minutes pour qu'il refroidisse.

Ne pas dévisser le bouchon du goulot de remplissage lorsque le moteur tourne.

Ne pas dévisser le bouchon du goulot de remplissage lorsque le moteur est chaud. Attendre que le moteur refroidisse.

Le liquide de refroidissement non dilué est inflammable et peut prendre feu s'il est versé sur des gaz d'échappement chauds.

Remarque : contrôler ou remettre le bouchon en place véhicule à l'arrêt et moteur froid afin d'éviter les blessures et les brûlures.

Remarque : en cas d'urgence, de l'eau peut être ajoutée dans le circuit de refroidissement pour atteindre une station-service. Faire contrôler le système dès que possible par un Concessionnaire agréé.

Remarque : une dilution trop importante du liquide de refroidissement, utilisée pendant une longue période, peut endommager le moteur par corrosion, surchauffe ou gel.

Remarque : ne pas ajouter de liquide de refroidissement au-delà du repère MAX.

Remarque : si les niveaux du liquide de refroidissement ne se situent pas dans les limites de fonctionnement normales, les performances du système peuvent être affectées. Se rendre immédiatement chez un concessionnaire agréé pour une intervention.

Remarque : le bouchon du vase d'expansion du circuit de refroidissement doit être contrôlé et nettoyé environ tous les 3 ans. En cas de traces de détérioration du joint d'étanchéité, remplacer le bouchon.

Remarque : la présence de quelques bulles d'air dans le vase d'expansion du liquide de refroidissement est normale.
  1. Retirer le bouchon du goulot de remplissage. Pendant le dévissage du bouchon, la pression s'échappe lentement.
  2. Ajouter un mélange composé à 50 % de liquide de refroidissement et à 50 % d'eau conforme aux spécifications Ford. Voir Caractéristiques techniques.
  3. Remettre le bouchon du goulot de remplissage en place. Tourner dans le sens horaire jusqu'à rencontrer une forte résistance et entendre un déclic.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Ka : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.