Espere a que el motor se enfríe y luego retire con cuidado el tapón del radiador.
Elevación del vehículo
1.
Eleve el vehículo con un elevador y asegúrese de que esté bien sostenido.
Sustitución del refrigerante del radiador
1.
Afloje el tapón de drenaje (A) y drene el refrigerante.
Drenaje del refrigerante del bloque de cilindros (excepto motor K24Z7)
1,5 mm
Excepto motor K24Z7
1.
Retire el tornillo de drenaje (A) de la parte trasera del bloque del motor.
2.
Una vez vaciado el refrigerante, vuelva a instalar el tornillo de drenaje con una arandela nueva.
3.
Apriete firmemente el tapón de drenaje del radiador.
Refrigerante del radiador - Reemplazo (modelo de gas natural)
1.
Siga la tabla y vierta refrigerante en el radiador hasta la base del cuello de llenado.
NOTA:
Utilice refrigerante/anticongelante Honda Long Life Tipo 2 y, si es necesario, añada refrigerante/anticongelante Honda Extreme Cold Weather Tipo 2 (concentrado). El uso de refrigerante que no sea de Honda puede provocar corrosión, lo que puede hacer que el sistema de refrigeración funcione mal o falle.
El Honda Long Life Antifreeze/Coolant Tipo 2 es una mezcla de 50 % de anticongelante y 50 % de agua. El Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Tipo 2 es un refrigerante con concentración de 100 %. No agregue agua a ninguno de los dos refrigerantes.
Si el vehículo se conduce habitualmente en temperaturas muy bajas (por debajo de -22 °F (-30 °C)), debe utilizarse una concentración de refrigerante del 60 %.
Funcionamiento
Uso del vehículo (mezcla deseada)
Mezcla actual
Drenaje del refrigerante
Cantidad a añadir de Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Tipo 2 (concentrado al 100 %)
Después añada refrigerante/anticongelante Honda Long Life Tipo 2 (50/50)
Cambio de refrigerante
Zona normal (50/50)
50/50 60/40 desconocida
Drene el radiador, el bloque del motor y el depósito
Ninguno
Complete el nivel del sistema de refrigeración
Zona muy fría (60/40)
50/50 desconocida
Drene el radiador, el bloque del motor y el depósito
Aprox. 1.3 L (44 fl oz)
60/40
Aprox. 1.1 L (37 onzas líq. EE. UU.)
Reconstrucción del motor
Zona normal (50/50)
-
-
Ninguno
Zona muy fría (60/40)
-
-
Aprox. 1.1 L (37 onzas líq. EE. UU.)
Protección invernal del refrigerante
Zona muy fría (60/40)
50/50
Drene aprox. 2.0 L (68 fl oz) del radiador
Aprox. 1.1 L (37 onzas líq. EE. UU.)
desconocida*
Drene el radiador, el bloque del motor y el depósito
*: Si desea proteger el refrigerante contra el invierno con la mínima cantidad de cambio de refrigerante, pero la concentración actual del refrigerante en el vehículo es desconocida, debe drenar todo el refrigerante del sistema de refrigeración.
Capacidades de refrigerante del motor (incluida la capacidad del depósito de refrigerante de 0.475 L (0.1255 US gal))
Al cambiar el refrigerante
5.50 L (1.453 US gal)
Tras la reconstrucción del motor
6.51 L (1.720 galones EE. UU.)
Conexión del HDS al DLC
1.
Conecte el HDS al conector de enlace de datos (DLC) (A), ubicado debajo del tablero, en el lado del conductor.
2.
Gire el interruptor de encendido a ON (II).
3.
Asegúrese de que el HDS se comunique con el vehículo. Si no se comunica, vaya a la solución de problemas del circuito del DLC.
Reinicio del Maintenance Minder
1.
Después de realizar todos los procedimientos, seleccione con el HDS el elemento de mantenimiento individual que desea reiniciar.
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Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Honda Civic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
1,5 mm
