Funcionamiento de la transmisión manual

La transmisión manual de su Hyundai tiene cinco marchas hacia adelante y una marcha atrás. Este esquema de cambios también está grabado en la palanca de cambios. La transmisión está totalmente sincronizada en todas las marchas hacia adelante, por lo que el cambio a una marcha superior o inferior se realiza con facilidad. Al cambiar a marcha atrás, tire de la lengüeta de prevención de cambios incorrectos y cambie a la posición de marcha atrás.

NOTA:

o Para cambiar a marcha atrás, deje la palanca en punto muerto durante al menos 3 segundos después de que el vehículo se haya detenido por completo. A continuación, mueva la palanca a la posición de marcha atrás. o Durante el clima frío, el cambio de marchas puede resultar difícil hasta que el lubricante de la transmisión se caliente. Esto es normal y no es perjudicial para la transmisión. o Si el vehículo se ha detenido por completo y resulta difícil cambiar a 1.ª o R (Marcha atrás), coloque la palanca de cambios en la posición N (Punto muerto), suelte el embrague, vuelva a pisar el pedal de embrague y, a continuación, cambie a la marcha 1.ª o R (Marcha atrás).

o No utilice la palanca de cambios como apoyo para la mano durante la conducción, ya que esto puede provocar un desgaste prematuro de las horquillas de cambio de la transmisión.

PRECAUCIÓN:

o No reduzca más de 2 marchas ni reduzca de marcha cuando el motor funcione a alta velocidad (5.000 rpm o más). Este tipo de reducción puede dañar el motor.

o Al reducir de la quinta a la cuarta marcha, tenga cuidado de no presionar accidentalmente la palanca de cambios hacia un lado de forma que se engrane la segunda marcha. Una reducción tan brusca puede hacer que el régimen del motor aumente hasta que el cuentarrevoluciones entre en la zona roja. Este sobrerrégimen puede causar daños en el motor.