Bedienung des Schaltgetriebes

Das Schaltgetriebe Ihres Hyundai hat fünf Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Dieses Schaltschema ist auch auf dem Schaltknauf aufgedruckt. Das Getriebe ist in allen Vorwärtsgängen vollsynchronisiert, sodass sich sowohl in einen höheren als auch in einen niedrigeren Gang problemlos schalten lässt. Zum Einlegen des Rückwärtsgangs ziehen Sie die Fehlschaltsperre zurück und schalten in die Rückwärtsgangstellung.

HINWEIS:

o Zum Einlegen des Rückwärtsgangs lassen Sie den Schalthebel mindestens 3 Sekunden in Leerlaufstellung stehen, nachdem das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. Bewegen Sie den Schalthebel danach in die Rückwärtsgangstellung. o Bei kaltem Wetter kann sich das Schalten schwergängig anfühlen, bis das Getriebeöl warm ist. Dies ist normal und schadet dem Getriebe nicht. o Wenn Sie vollständig zum Stillstand gekommen sind und sich der 1. Gang oder R (Rückwärtsgang) nur schwer einlegen lässt, stellen Sie den Schalthebel in Stellung N (Leerlauf) und lassen die Kupplung kommen. Treten Sie das Kupplungspedal erneut durch und legen Sie dann den 1. Gang oder den Rückwärtsgang R ein.

o Stützen Sie sich während der Fahrt nicht mit der Hand auf dem Schalthebel ab. Dies kann zu vorzeitigem Verschleiß der Schaltgabeln im Getriebe führen.

VORSICHT:

o Schalten Sie nicht mehr als 2 Gänge zurück und schalten Sie nicht zurück, wenn der Motor mit hoher Drehzahl (5.000 U/min oder mehr) läuft. Ein solches Zurückschalten kann den Motor beschädigen.

o Beim Zurückschalten vom 5. in den 4. Gang ist darauf zu achten, dass der Schalthebel nicht versehentlich seitlich so gedrückt wird, dass der 2. Gang eingelegt wird. Ein so starkes Zurückschalten kann die Motordrehzahl so weit erhöhen, dass der Drehzahlmesser in den roten Bereich gelangt. Ein solches Überdrehen des Motors kann zu Motorschäden führen.