Hyundai Elantra AD Test
Transmisión automática

Descripción y funcionamiento del calentador de ATF

En este manual: Transmisión automática
Información general — 9Sistema mecánico del motor — 84Sistema eléctrico del motor — 60Sistema de control de emisiones — 24Control del motor / Sistema de combustible — 90Transmisión automática — 92Eje de transmisión y eje — 20Suspensión — 31Dirección — 20Sistemas de retención — 50Sistema de frenos — 63Carrocería (interior y exterior) — 214Sistema eléctrico de la carrocería — 221Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 71
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Descripción

  • El calentador de ATF está instalado en la tapa del cuerpo de válvulas.
  • El refrigerante del motor se utiliza para hacer circular el calor, calentando y enfriando el aceite de la transmisión.
  • Aumenta rápidamente la temperatura del aceite de la transmisión durante el primer arranque en frío del motor.
  • Evita el sobrecalentamiento del aceite de la transmisión durante la conducción del vehículo.
  • El calentamiento y el enfriamiento del aceite de la transmisión pueden realizarse con un único sistema.
  • El refrigerante de agua y el aceite están separados para el intercambio de calor.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Elantra AD: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.