Descripción y funcionamiento del calefactor PTC

Descripción

El calefactor de coeficiente de temperatura positivo (PTC) se instala en la salida o en la parte trasera del núcleo del calefactor. El calefactor PTC es un calefactor eléctrico que utiliza un elemento PTC como elemento calefactor. Es un dispositivo auxiliar de calefacción que compensa la falta de calor de la fuente interna en un motor diésel de alta eficiencia. El calefactor eléctrico calienta el habitáculo mediante el calentamiento directo del aire que lo atraviesa. Su propio nombre indica que el elemento tiene una resistencia proporcional que cambia de forma sensible con la temperatura.

Funcionamiento: El ECM envía la señal PTC ON y activa el relé PTC 1. A continuación, el controlador del calefactor controla el relé PTC 2 y el relé PTC 3 con un intervalo de 15 segundos. Sin embargo, el relé PTC 3 puede funcionar con una tensión de batería superior a 12,4 V. Condiciones de funcionamiento: El calefactor PTC funciona según las siguientes condiciones:

• Tensión de la batería: 12,4 V o superior
• El motor está en marcha
• Temperatura ambiente y temperatura del refrigerante

Temperatura ambiente	Temperatura del refrigerante	Funcionamiento PTC
Por debajo de -20 °C (-4 °F)	Por debajo de 75 °C	ON
10 °C (50 °F)	Por debajo de 65 °C	ON
12 °C o superior	-	APAGADO
-	80 °C o superior	APAGADO