Especificaciones

Especificaciones

Componente		Especificaciones
Tipo de transmisión		A6GF1-2
Tipo de motor		Gasolina 2.0 MPI (Atkinson)
Tipo de convertidor de par		Tipo de 3 elementos, 1 etapa, 2 fases
Tamaño del convertidor de par		Ø236 mm (9,2913 pulg.)
Sistema de bomba de aceite		Bomba mecánica de engranajes internos
Elementos de fricción		Embrague: 2 uds.
		Freno: 3 uds.
		VK: 1 ud.
Tren planetario		3EA
Relación de transmisión	1.ª	4.400
	2.ª	2,726
	3.ª	1,834
	4.ª	1,392
	5.ª	1.000
	6.ª	0,774
	Asegurar el retroceso	3.440
Relación final		3.270
Pistón de equilibrio de presión del fluido		2 uds.
Acumulador		4 uds.
Válvula solenoide		7 uds. (VFS: 6 uds., ON/OFF: 1 ud.)
Posición de la palanca selectora de marchas		4 Rango (P, R, N, D)
Filtro de aceite		1EA

VFS: solenoide de fuerza variable Sensores Sensor de velocidad de entrada ? Tipo: Sensor Hall ? Especificaciones

Piezas		Especificaciones
Condiciones de funcionamiento (°C)°F		(-40 ~ 150) -40 ~ 302
Tensión de salida (V)	Alta	1,18 ~ 1,68
	Baja	0,59 ~ 0,84

Sensor de velocidad de salida ? Tipo: Sensor Hall ? Especificaciones

Piezas		Especificaciones
Condiciones de funcionamiento (°C)°F		(-40 ~ 150) -40 ~ 302
Tensión de salida (V)	Alta	1,18 ~ 1,68
	Baja	0,59 ~ 0,84

Sensor de temperatura del aceite ? Tipo: Coeficiente de temperatura negativo (NTC) ? Especificaciones

Temp. [(°C)°F]	Resistencia (Ω)	Mín.	Máx.
(-40) -40	48153	45301	51006
(-20) -4,0	15614	14785	16443
(0) 32,0	5887	5605	6168
(20) 68,0	2510,6	2401,9	2619,3
(40) 104,0	1199,6	1152,4	1246,7
(60) 140,0	612,3	590,3	634,2
(80) 176,0	329,5	318,7	340,3
(100) 212,0	186	180,4	191,6
(120) 248,0	109,7	106.1	113,2
(140) 284,0	67,16	64,82	69,5
(150) 302,0	53,24	51,32	55,16

Interruptor de inhibidor ? Tipo: Combinación de señales de salida de 4 terminales ? Especificaciones

Piezas	Especificaciones
Alimentación (V)	12
Tipo de salida	Combinación de señales de salida

Solenoides Solenoide ON/OFF (SS-A) ? Tipo de control: tipo normalmente bajo

Forma	Piezas	Especificaciones
	Corriente de control (tensión) [mA]	9 ~ 16
	Presión de alimentación [kPa (kgf/cm², psi)]	490,33 (5,0, 71,12)
	Presión de control [kPa (kgf/cm², psi)]	0 ~ 490,33 (0 ~ 5,0, 0 ~ 71,12)
	Resistencia interna (Ω)	10 ~ 11

Control de embrague/freno VFS[T/CON] ? Tipo de control: tipo normalmente bajo

Forma	Piezas	Especificaciones
	Corriente de control (tensión) [mA]	0 ~ 850
	Presión de alimentación [kPa (kgf/cm², psi)]	539,36 (5,5, 78,23)
	Presión de control [kPa (kgf/cm², psi)]	0 ~ 519,75 (0 ~ 5,3, 0 ~ 75,38)
	Resistencia interna (Ω)	4,8 ~ 5,4

Control de presión de línea VFS[presión de línea] ? Tipo de control: tipo normalmente alto

Forma	Piezas	Especificaciones
	Corriente de control (tensión) [mA]	0 ~ 850
	Presión de alimentación [kPa (kgf/cm², psi)]	539,36 (5,5, 78,23)
	Presión de control [kPa (kgf/cm², psi)]	0 ~ 519,75 (0 ~ 5,3, 0 ~ 75,38)
	Resistencia interna (Ω)	4,8 ~ 5,4

Control de embrague/freno VFS[26/B,35R/C] ? Tipo de control: tipo normalmente bajo

Forma	Piezas	Especificaciones
	Corriente de control (tensión) [mA]	0 ~ 1100
	Presión de alimentación [kPa (kgf/cm², psi)]	1569,06 (16, 227,57)
	Presión de control [kPa (kgf/cm², psi)]	0 ~ 1569,06 (0 ~ 16, 0 ~ 227,57)
	Resistencia interna (Ω)	5,0 ~ 5,6

Control de embrague/freno VFS[UD/B, OD/C] ? Tipo de control: tipo normalmente alto

Forma	Piezas	Especificaciones
	Corriente de control (tensión) [mA]	0 ~ 1100
	Presión de alimentación [kPa (kgf/cm², psi)]	1569,06 (16, 227,57)
	Presión de control [kPa (kgf/cm², psi)]	0 ~ 1569,06 (0 ~ 16, 0 ~ 227,57)
	Resistencia interna (Ω)	5,0 ~ 5,6

Tabla de funcionamiento del solenoide

	UD	OD y LR	35 psi	26	SS - A
P	?				?
N	?				?
1.ª		?			?
2.ª		?		?
3.ª posición		?	?
4.ª
5.ª	?		?
6.ª	?			?
REV	?		?		?

? : estado de conexión ? : Conectado a velocidad del vehículo superior a 8 km/h. Pares de apriete

Componente	N·m	kgf·m	lb-pie
Perno de fijación del soporte del cable de cambios	14,7 ~ 21,6	1,5 ~ 2,2	10,8 ~ 15,9
Tuerca de fijación del cable de cambios en la palanca manual	9,8 ~ 13,7	1,0 ~ 1,4	7,2 ~ 10,1
Perno superior de fijación de la transmisión automática (TM=>Eng)	42,2 ~ 53,9	4,3 ~ 5,5	31,1 ~ 39,8
Perno de fijación del soporte de la transmisión automática	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Perno de fijación del soporte de apoyo de la transmisión automática	58,9 ~ 78,5	6,0 ~ 8,0	43,4 ~ 57,8
Perno de fijación del convertidor de par	45,1 ~ 52,0	4,6 ~ 5,3	33,3 ~ 38,3
Perno inferior de fijación de la transmisión automática (Eng=>TM)	42,2 ~ 48,1	4,3 ~ 4,9	31,1 ~ 35,4
	42,2 ~ 53,9	4,3 ~ 5,5	31,1 ~ 39,8
Tuerca de fijación del TCM	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Perno de fijación del sensor de velocidad del eje de entrada	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Perno de fijación del sensor de velocidad del eje de salida	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Perno de fijación de la palanca de cambios	8,8 ~ 13,7	0,9 ~ 1,4	9,4 ~ 10,8
Perno de fijación del interruptor de bloqueo	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Perno de fijación de la tapa del cuerpo de válvulas	11,8 ~ 13,7	1,2 ~ 1,4	8,7 ~ 10,1
Tapón de drenaje de ATF	33,3 ~ 43,1	3,4 ~ 4,4	24,6 ~ 31,8
Perno de fijación del motor de arranque	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0

Lubricantes

Fluido

Clase de ATF	recomendado	Admisible
	ATF SP-?	SK ATF SP-?, MICHANG ATF SP-?, NOCA ATF SP-?, Hyundai Genuine ATF SP-?
Cantidad de ATF	6.7 L (1,77 gal EE. UU., 7,08 qt EE. UU., 5,90 qt imp.)

Sellador

Componente	Sellador especificado
Carcasa del convertidor de par	LOCTITE FMD-546