Transmisión automática
Solución de problemas
En este manual: Transmisión automática
7pasos
~42min
2/5dificultad
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Diagnóstico de averías
Tiene un mecanismo a prueba de fallos que proporciona el modo «limp home» con mantenimiento de la 4.ª marcha, para que el vehículo pueda llegar a casa del propietario o al concesionario.
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¿Búsqueda de averías?
| Síntoma de avería | Área sospechosa | Solución |
| Retraso en el cambio | Embrague/freno dañado | Reemplace el freno o el embrague. |
| Control hidráulico defectuoso | Inspeccione la válvula solenoide. | |
| Suministro hidráulico defectuoso | Compruebe el nivel de líquido. | |
| No se ha realizado el aprendizaje del TCM | Se requiere el aprendizaje del TCM. | |
| Vibración del vehículo al cambiar de marcha | Embrague/freno dañado | Reemplace el freno o el embrague. |
| No se ha realizado el aprendizaje del TCM | Se requiere el aprendizaje del TCM. | |
| Control hidráulico defectuoso | Inspeccione la válvula solenoide. | |
| Suministro hidráulico defectuoso | Compruebe el nivel de líquido. | |
| Marcha fija (no es posible cambiar de marcha) | Control hidráulico defectuoso | Inspeccione la válvula solenoide. |
| Reemplace la válvula solenoide o el cuerpo de válvulas. | ||
| Mazo de cables y conexión del conector defectuosos | Revise el mazo de cables y el conector de la transmisión. | |
| TCM defectuoso | Reemplace el TCM. | |
| Comunicación CAN defectuosa | Inspeccione la línea de comunicación CAN. | |
| Marcha limitada (es posible cambiar de marcha) | Interruptor de bloqueo defectuoso | Inspeccione el interruptor de bloqueo. |
| Sensor de velocidad de entrada y salida defectuoso | Inspeccione el sensor de velocidad de entrada y salida. | |
| Mazo de cables y conexión del conector defectuosos | Revise el mazo de cables y el conector de la transmisión. | |
| Aceleración deficiente | Control hidráulico defectuoso | Inspeccione la válvula solenoide. |
| Suministro hidráulico defectuoso | Compruebe el nivel de líquido. | |
| Bomba de aceite defectuosa | Reemplace la bomba de aceite. |
¿Autodiagnóstico?
El módulo de control de la transmisión (TCM) se comunica constantemente con los componentes del sistema de control (sensores y solenoides). Si se recibe una señal anómala durante más tiempo que la duración preestablecida, el TCM detecta el fallo, guarda el código de avería en la memoria y luego envía la señal de fallo a través del terminal de autodiagnóstico. Estos códigos de avería se conservan de forma independiente y no se borran aunque el encendido esté apagado, la batería esté desconectada o el conector del TCM esté desconectado.
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- Apague el encendido.
- Conecte el GDS al conector del enlace de datos situado debajo del airbag.
- Encienda el encendido.
- Utilice el GDS para comprobar el código de diagnóstico de avería.
- Repare la pieza defectuosa según la tabla de diagnóstico.
- Borre el código de diagnóstico de avería.
- Desconecte el GDS.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Hyundai Elantra AD: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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