Procedimientos de reparación de la antena AVN

inspección

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   Envuelva la lámina de aluminio (A) alrededor de la punta de la sonda del probador (B) y mueva la sonda a lo largo de la línea de la rejilla para comprobar si está abierta.

   

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   Coloque un extremo de la sonda del probador en el conector de antena del cristal (A) y mueva el otro extremo a lo largo de los cables de la antena para comprobar la continuidad.

   

Para realizar una reparación eficaz, la parte rota no debe tener más de una pulgada de longitud.

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   Frote ligeramente la zona alrededor de la sección dañada (A) con lana de acero fina y, a continuación, limpie con alcohol la cinta de carrocero pegada, como se muestra a continuación.

   

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   Mezcle la pintura conductora con diluyente y aplique la mezcla tres veces con un intervalo de 15 minutos.
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   Antes de aplicar alimentación, retire la cinta de carrocero. Para un acabado refinado, retire el exceso de pintura con un cuchillo una vez que la pintura se haya secado (aproximadamente 1 día).

   Una vez finalizadas las reparaciones, limpie el cristal con un paño suave y seco o con un paño ligeramente húmedo, y limpie la línea de la rejilla.

   

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   Compruebe la continuidad del cable reparado.
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   Retire la antena de cristal del panel trasero derecho y, a continuación, desconecte el cable de alimentación del amplificador.
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   Encienda la radio. Mida la tensión entre el terminal 2 del cable de alimentación del lado del mazo de cables (A) y la masa de la carrocería (B).

   OK: aproximadamente 12 V (ACC+)

   

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   Con el probador, mida el valor de resistencia del cableado AM entre 1 y 2.

   A.	Terminal de rejilla de antena AM / FM

   B.	Masa de carrocería

   

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   Usando un probador, mida el valor de resistencia del cableado FM entre A y B.

   A.	Terminal de la antena matriz FM2

   B.	Masa de carrocería

   

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   Compruebe la continuidad de las líneas de la rejilla.
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    Si la recepción de radio es deficiente incluso después de inspeccionar el circuito, reemplace el amplificador de la antena del cristal. Si la calidad de recepción no mejora, inspeccione el cable de radio y la unidad de audio.
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    Compruebe la continuidad entre los terminales centrales del cable de antena.

    

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    Compruebe la continuidad entre los terminales exteriores del cable de antena. Debe haber continuidad.

    

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    Si no hay continuidad, reemplace el cable de antena.
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    Compruebe la continuidad entre el terminal central (A) del cable de antena y el terminal de la antena de cristal (B). Debe haber continuidad.

    

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    Si no hay continuidad, reemplace el amplificador de antena.
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    Compruebe la continuidad entre el terminal central (A) y el terminal exterior (B) del cable de antena. No debe haber continuidad.

    

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    Si hay continuidad, reemplace el cable de antena.

Extracción

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el revestimiento del techo. (Consulte Carrocería — «Conjunto del revestimiento del techo»)
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   Desconecte el conector (A) de la antena del techo.

   

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   Después de aflojar la tuerca (B), retire la antena combinada.

   

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   Instale la antena WI-FI.
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   Instale el conjunto del airbag principal.

Instalación

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   Conecte los conectores de la antena de techo.
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   Instale el revestimiento trasero del techo.

   Asegúrese de que los cables y conectores estén conectados correctamente. Compruebe el sistema de audio.

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Desmonte el conjunto del airbag principal. (Consulte «Carrocería» — «Conjunto del airbag principal»)
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   Retire la antena WI-FI (A) después de aflojar los tornillos de fijación.