Descripción y funcionamiento

Descripción

La posición óptima del asiento ajustada por el conductor se memoriza en la unidad del asiento eléctrico mediante el interruptor IMS. En caso de cambio de posición, el asiento puede restablecer su posición memorizada mediante el interruptor IMS. Dispone de funciones de seguridad que prohíben el proceso de recuperación durante la conducción y detienen el movimiento relacionado en caso de parada de emergencia. Las funciones principales son las siguientes.

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   Control manual: control del motor mediante el interruptor manual del asiento.

   1. La posición del asiento se modifica mediante el motor cuando se envía una señal con el interruptor manual del asiento (deslizamiento, respaldo, inclinación delantera, altura del cojín trasero, extensión del cojín).
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   Función de memoria: disponible para memorizar/reproducir datos de dos personas con el interruptor IMS.

   1. Recuperación de la posición óptima del asiento ajustada por el conductor, según los datos CAN del módulo «DDM > IMS» mediante el interruptor IMS.
   2. Recuperación por CAN de los datos recibidos del DDM al accionar el interruptor IMS.
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   Movimiento relacionado con el encendido/apagado

   1. Esta función vincula el movimiento al estado de encendido/apagado del motor.
   2. Uso de la transmisión de datos MS IN.
   3. Condición de inicio: cuando la alimentación está en modo ACC.

Funcionamiento

Reproducción de movimiento

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   Si se reciben datos CAN de recuperación del DDM, el zumbador suena una vez y el asiento se desplaza automáticamente a la posición memorizada.
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   Los datos CAN no memorizados no activan la función de recuperación.
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   Si se reciben nuevamente datos CAN durante una recuperación anterior, los últimos datos tienen prioridad.
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   Si se reciben datos CAN de recuperación al pulsar el botón 1 o 2 durante la recuperación, el asiento detiene el proceso de recuperación.
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   Si se reciben datos CAN memorizados al pulsar el botón SET durante la recuperación, el asiento detiene el proceso de recuperación.

   Pulse el botón SET de nuevo para guardar la posición de parada.

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   Parada automática cuando el interruptor de arranque (IGN) se desactiva durante la recuperación.
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   No arranque el motor si la diferencia entre la posición memorizada para la reproducción y la posición actual es inferior a 4 pulsos.
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   IGN2 APAGADO (excepto durante 30 segundos después de abrir o cerrar una puerta).
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   Velocidad del vehículo superior a 3 km/h
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    Cuando el interruptor se controla manualmente
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    Diagrama de tiempos de funcionamiento

    

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    Para el control automático, el funcionamiento del motor debe retardarse 100±10 ms para evitar la superposición del circuito de arranque; en este caso, la prioridad es la siguiente: Deslizamiento > Ajuste del respaldo > Ajuste de altura del asiento delantero > Ajuste de altura del asiento trasero > Ajuste de extensión del cojín. Gráfico de tiempos de funcionamiento

    

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    Movimiento de retorno hacia atrás al salir y hacia delante al entrar (aplicable solo al deslizamiento).
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    Está disponible cuando el mensaje automático SET, transmitido por el interruptor del asiento eléctrico del conductor (DDM), está activado.
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    La operación se inicia cuando el motor está apagado y la puerta del conductor está abierta.
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    Movimiento a la posición objetivo con ACC ON.
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    Condiciones de prohibición de operación.

    A.	La velocidad del vehículo es de 3 km/h o más.

    B.	Se acciona el interruptor manual del asiento eléctrico.

    C.	Se recibe la orden de recuperación al entrar en el vehículo.

    D.	El menú de ajustes del conductor (USM) está desactivado.

Condiciones de prohibición de recuperación: si se cumple cualquiera de las siguientes condiciones, la recuperación queda prohibida y el control durante la recuperación se detiene. Prioridad de operación: operación relacionada con la entrada/salida del vehículo