Suspensión
Especificaciones
En este manual: Suspensión
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Especificaciones
Suspensión delantera| Componente | Especificación | |
| Tipo de suspensión | Multibrazo | |
| Amortiguador | Tipo | HPD (amortiguador de alto rendimiento) |
| ECS (suspensión con control electrónico) | ||
Suspensión trasera
| Componente | Especificación | |
| Tipo de suspensión | Multibrazo | |
| Amortiguador | Tipo | HPD (amortiguador de alto rendimiento) |
| ECS (suspensión con control electrónico) | ||
Ruedas y neumáticos
| Componente | Especificación | ||
| Delantero | Trasero | ||
| Llanta (pulgadas) | 18 | 8,0 J x 18 | |
| 19 | 8,5 J x 19 | 9,0 J x 19 | |
| Neumático (pulgadas) | 18 | 245/45 R18 | |
| 19 | 245/40 R19 | 275/35 R19 | |
| Neumático de repuesto (pulgadas) | 18 | T135/80R18 | |
| 19 | T135/70R19 | ||
| Presión de los neumáticos, kPa (psi) | 245/45R18 | 230 (33) | 230 (33) |
| 245/40R19 | 2WD: 230 (33) | ||
| 245/40R19 | Tracción total: 240 (35) | - | |
| 275/35R19 | - | 240 (35) | |
| T135/80R18 | 420 (60) | 420 (60) | |
| T135/70R19 | 420 (60) | 420 (60) | |
Ajuste de la alineación de ruedas
| Componente | Especificación | ||
| Delantero | Trasero | ||
| Convergencia (total/individual) | 2WD | 0,2°±0,2° / 0,1°±0,1° | 0,4°±0,2° / 0,2°±0,1° |
| 4WD | |||
| Ángulo de caída | 2WD | -0,5°±0,5° | -1,5°±0,5° |
| 4WD | |||
| Ángulo de avance | 2WD | 8,35°±0,75° | - |
| 4WD | 5,65°±0,75° | - | |
| Ángulo de pivote | 2WD | 7,20° | - |
| 4WD | 6,46° | - | |
| Altura libre al suelo | 2WD | 385±10 mm | 386±10 mm |
| 4WD | |||
Pares de apriete Suspensión delantera
| Componente | Par de apriete (kgf·m) | |||
| N·m | kgf·m | lb-pie | ||
| Tuercas del cubo de rueda | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 | |
| Brazo de tensión al subchasis | 137,3 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,3 ~ 115,7 | |
| Brazo de tensión al eje delantero | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 | |
| Brazo de compresión al subchasis | 137,3 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,3 ~ 115,7 | |
| Brazo de compresión al eje delantero | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 | |
| Brazo de tensión a la manguera flexible | 6,9 ~ 10,8 | 0,7 ~ 1,1 | 5,1 ~ 8,0 | |
| Brazo lateral al subchasis | 137,3 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,3 ~ 115,7 | |
| Brazo lateral al eje delantero | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 | |
| Brazo superior al eje delantero | 78,5 ~ 88,3 | 8,0 ~ 9,0 | 57,9 ~ 65,1 | |
| Barra estabilizadora delantera al subchasis | 49,0 ~ 63,7 | 5,0 ~ 6,5 | 36,2 ~ 47,0 | |
| Barra estabilizadora delantera a la barra estabilizadora | 98,1 ~ 117,7 | 10,0 ~ 12,0 | 72,3 ~ 86,8 | |
| Caja de dirección al eje delantero | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 | |
| Amortiguador delantero con bastidor | 53,9 ~ 63,7 | 5,5 ~ 6,5 | 39,8 ~ 47,0 | |
| Amortiguador delantero con brazo inferior | 137,3 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,3 ~ 115,7 | |
| Perno de montaje del motor al subchasis | Lambda | 156,9 ~ 176,5 | 16,0 ~ 18,0 | 115,7 ~ 130,2 |
| Tau | 63,7 ~ 83,4 | 6,5 ~ 7,5 | 47,0 ~ 61,5 | |
Suspensión trasera
| Componente | Par de apriete | ||
| N·m | kgf·m | lb-pie | |
| Tuercas del cubo de rueda | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 |
| Amortiguador trasero al bastidor | 49,0 ~ 63,7 | 5,0 ~ 6,5 | 36,2 ~ 47,0 |
| Amortiguador trasero al eje trasero | 137,3 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,3 ~ 115,7 |
| Brazo superior trasero delantero al subchasis | 117,7 ~ 137,3 | 12,0 ~ 14,0 | 86,8 ~ 101,3 |
| Brazo trasero superior de delante a eje trasero | 117,7 ~ 137,3 | 12,0 ~ 14,0 | 86,8 ~ 101,3 |
| Brazo trasero superior de atrás a eje trasero | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 |
| Brazo trasero superior de atrás a subchasis | 117,7 ~ 137,3 | 12,0 ~ 14,0 | 86,8 ~ 101,3 |
| Barra estabilizadora trasera a subchasis | 53,9 ~ 63,7 | 5,5 ~ 6,5 | 39,8 ~ 47,0 |
| Enlace de barra estabilizadora trasera a brazo inferior | 98,1 ~ 117,7 | 10,0 ~ 12,0 | 72,3 ~ 86,8 |
| Barra estabilizadora trasera a barra estabilizadora | 98,1 ~ 117,7 | 10,0 ~ 12,0 | 72,3 ~ 86,8 |
| Brazo trasero inferior a subchasis | 88,3 ~ 117,7 | 11,0 ~ 12,0 | 79,6 ~ 86,8 |
| Brazo trasero inferior a eje trasero | 137,3 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,3 ~ 115,7 |
| Brazo auxiliar a subchasis | 88,3 ~ 117,7 | 11,0 ~ 12,0 | 79,6 ~ 86,8 |
| Brazo auxiliar a eje trasero | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 |
| Brazo longitudinal a subchasis | 117,7 ~ 137,3 | 12,0 ~ 14,0 | 86,8 ~ 101,3 |
| Brazo longitudinal a eje trasero | 98,1 ~ 117,7 | 10,0 ~ 12,0 | 72,3 ~ 86,8 |
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Un test rápido sobre el Hyundai Genesis DH: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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