Módulo de control de la transmisión (TCM) Procedimientos de reparación

Extracción

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   Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
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   Retire la cubierta (A).

   

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   Desconecte el conector del ECM (A), el conector del TCM (B) y el conector del IDB (C).

   

   

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   Retire el TCM, el ECM y el IDB aflojando los pernos (A) y las tuercas (B).

   Par de apriete: 9,8 ~ 11.8 N·m

   

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   Retire el TCM (B) aflojando las tuercas (A).

   

Instalación

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

   Después de reemplazar el TCM, introduzca el EOL (fin de línea). (Consulte la sección «Sistema de transmisión automática» - «Procedimientos de reparación»). Realice el procedimiento de memorización de los valores adaptativos del TCM. (Consulte «Sistema de control de la transmisión automática — «Procedimientos de reparación»)

inspección

Procedimiento de inspección de fallos del TCM

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   INSPECCIÓN DEL CIRCUITO DE MASA DEL TCM: Mida la resistencia entre el TCM y la masa de la carrocería usando la parte trasera del conector del mazo de cables del TCM como punto de comprobación en el lado del TCM. Si se detecta un problema, repárelo.

   Especificación: Menor de 1 Ω

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   INSPECCIÓN DEL CONECTOR DEL TCM: Desconecte el conector del TCM e inspeccione visualmente los terminales de masa en el lado del TCM y en el lado del mazo de cables en busca de contactos doblados o presión de contacto deficiente. Si se detecta un problema, repárelo.
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   Si no se detecta ningún problema en los pasos 1 y 2, el TCM podría estar defectuoso. Si es así, antes de reemplazar el TCM, asegúrese de que no haya códigos DTC presentes y vuelva a inspeccionar el vehículo. Si se detectan códigos DTC, inspecciónelos antes de reemplazar el TCM.
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   VUELVA A VERIFICAR EL TCM ORIGINAL: Instale el TCM original (posiblemente defectuoso) en un vehículo que se sepa que funciona correctamente y verifique el vehículo. Si el problema vuelve a aparecer, reemplace el TCM original por uno nuevo. Si el problema no aparece, se trata de un problema intermitente (consulte el «Procedimiento de inspección de problemas intermitentes» en el procedimiento de «Inspección básica»).