Sistema de transmisión automática (SBC)

Descripción y funcionamiento

7pasos
~42min
2/5dificultad
Hecho 0 de 7

Descripción

El sistema de transmisión automática utiliza diversos datos de medición para determinar el estado actual de control y calcular los valores de compensación necesarios. Estos valores se utilizan para controlar los actuadores y obtener la salida de control deseada. Si se ha identificado un problema en la transmisión, incluida la caja de cambios, realice el autodiagnóstico y una inspección básica de la transmisión (inspección del aceite y de los líquidos) y, a continuación, compruebe los componentes del sistema de control con la herramienta de diagnóstico.

Composición del sistema de control

Diagnóstico de averías

Está equipado con un mecanismo a prueba de fallos que permite llevar el vehículo a casa o al concesionario en caso de fallo de la transmisión. El modo de emergencia se activa si la caja de cambios presenta un fallo. En este modo, la transmisión funciona con un nivel mínimo de funcionalidad que permite al vehículo llegar al centro de servicio. Fail-Safe: permite conducir el vehículo de forma segura en caso de fallo. Limp Home: mantiene una funcionalidad mínima (*) en caso de fallo, lo que permite que el vehículo llegue al centro de servicio. (*) Funcionalidad mínima: marcha fija, marcha atrás y punto muerto.

Autodiagnóstico

El TCM se comunica constantemente con los componentes del sistema de control (sensores y solenoides). Si se recibe una señal anómala durante un tiempo superior al especificado, el TCM detecta el fallo, almacena el código de avería en la memoria y, a continuación, envía la señal de fallo a través del terminal de autodiagnóstico. Estos códigos de avería se almacenan de forma independiente y no se borran al apagar el encendido, desconectar la batería ni desconectar el conector del TCM.
  • Si se desconecta un sensor o un conector de un actuador con el interruptor de encendido en la posición ON, se genera un código de diagnóstico de avería (DTC) y se almacena en la memoria. En este caso, desconectar la batería no borrará la memoria de diagnóstico. Para borrar la memoria de diagnóstico de averías, utilice la herramienta de diagnóstico.
  • Antes de extraer o instalar cualquier componente, lea los códigos de diagnóstico de averías (DTC) y, a continuación, desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
  • Antes de desconectar el cable del terminal de la batería, gire la llave de contacto a la posición OFF. Retirar o conectar el cable de la batería con el motor en marcha o con el encendido conectado puede dañar el TCM.
  • Al comprobar el estado de carga del alternador, no desconecte el terminal positivo (+) de la batería para evitar que el ECM resulte dañado por sobretensión.
  • Al cargar la batería con un cargador externo, desconecte los terminales de la batería del lado del vehículo para no dañar el TCM.

Procedimiento de comprobación (autodiagnóstico)

  • Cuando la tensión de la batería es demasiado baja, no se pueden leer los códigos de diagnóstico de averías. Asegúrese de comprobar la tensión de la batería y el sistema de carga antes de iniciar la prueba.
  • La memoria de diagnóstico se borra si se desconecta la batería o el conector del TCM. No desconecte la batería hasta que los códigos de diagnóstico de averías (DTC) se hayan leído y registrado por completo.

Procedimiento de comprobación (con GDS)

  1. Apague el encendido.
  2. Conecte el GDS al conector del enlace de datos situado debajo del airbag.
  3. Encienda el encendido.
  4. Utilice el GDS para comprobar el código de diagnóstico de avería.
  5. Repare la pieza defectuosa según la tabla de diagnóstico.
  6. Borre el código de diagnóstico de avería.
  7. Desconecte el GDS.
  • Realice el aprendizaje del TCM después de sustituir la caja de cambios automática para evitar una respuesta lenta de la transmisión, tirones al acelerar y tirones al arrancar. (Consulte «Sistema de control de la transmisión automática (Procedimientos de reparación)» en este grupo)
  • Añada líquido para transmisión automática. (Consulte «Sistema de transmisión automática» en este grupo.)
  • Después de realizar el servicio de la transmisión automática o del TCM, borre el código de diagnóstico de avería (DTC) con la herramienta GDS. Los códigos de diagnóstico de averías (DTC) no pueden borrarse desconectando la batería.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Genesis DH: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.