Arranque del motor
NOTA - Mecanismo kickdown (si está equipado)
Si el vehículo está equipado con un mecanismo kickdown en el pedal del acelerador, este impide conducir involuntariamente con el pedal completamente pisado, obligando al conductor a realizar un esfuerzo cada vez mayor a medida que pisa el pedal. Sin embargo, si se pisa el pedal más del 80 % aproximadamente, el vehículo entra en la condición de mariposa completamente abierta y el pedal del acelerador resulta más fácil de pisar. Esta condición no es síntoma de avería, sino totalmente normal.
NOTA
- El motor arranca pulsando el botón de arranque/parada del motor solo cuando la smart key (llave inteligente) está en el vehículo.
- Aunque la smart key esté demasiado lejos, aun encontrándose en el interior del vehículo, es posible que el motor no arranque.
- Cuando el botón de arranque/parada del motor (ENGINE START/STOP) está en la posición ACC u ON, si se abre cualquier puerta, el sistema comprueba dónde se encuentra la smart key. Si la smart key no está en el interior del vehículo, el indicador "KEY OUT" parpadea y, si todas las puertas están cerradas, el zumbador sonará durante 5 segundos. El indicador se apagará con el vehículo en marcha. Mantenga la smart key en el vehículo utilizando la posición ACC o con el motor encendido.
1. Lleve consigo la smart key o déjela en el interior del vehículo.
2. Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté firmemente accionado.
3. Cambio manual: pise a fondo el pedal del embrague y coloque la palanca de cambios en punto muerto. Mantenga pisados el pedal del embrague y el del freno durante el arranque del motor.
Caja automática: coloque la palanca de cambios en P (estacionamiento).
Pise a fondo el pedal del freno.
También es posible arrancar el motor con la palanca de cambios en N (punto muerto).
4. Pulse el botón de arranque/parada del motor (ENGINE START/STOP).
NOTA
- Si el motor está frío o caliente, arranque siempre el vehículo con el pie sobre el pedal del freno. No pise el acelerador al arrancar el vehículo. No haga funcionar el motor en exceso durante el calentamiento.
- Con temperaturas extremadamente bajas (inferiores a -18 °C/0 °F) o después de que el vehículo no se haya utilizado durante varios días, deje calentar el motor sin pisar el pedal del acelerador.
AVISO Si el motor se apaga con el vehículo en marcha, no intente colocar la palanca de cambios en la posición P (estacionamiento). Si las condiciones del tráfico y de la carretera lo permiten, coloque la palanca de cambios en la posición N (punto muerto) mientras el vehículo sigue en movimiento y pulse el botón de arranque/parada del motor (ENGINE START/STOP) para intentar volver a arrancar el motor.NOTA
Para evitar daños en el vehículo: No pulse el botón de arranque/parada del motor (ENGINE START/STOP) durante más de 10 segundos, excepto cuando el fusible de las luces de freno esté desconectado.
Si el fusible de las luces de freno está fundido, no es posible arrancar el motor normalmente. Sustituya el fusible por uno nuevo. Si no es posible, puede arrancar el motor pulsando el botón de arranque/parada del motor (ENGINE START/STOP) durante 10 segundos con el botón en la posición ACC.
No obstante, por razones de seguridad, pise siempre el pedal del embrague o/y del freno antes de arrancar el motor.

NOTA
Si la batería de la smart key está descargada o la smart key no funciona correctamente, puede arrancar el motor pulsando el botón de arranque/parada del motor con la smart key en la dirección de la imagen anterior.
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Un test rápido sobre el Hyundai i10: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.