Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos

ADVERTENCIA

Una presión excesiva o insuficiente puede reducir la vida útil de los neumáticos, afectar negativamente a la maniobrabilidad del vehículo y provocar una rotura repentina del neumático, lo que puede causar la pérdida de control del vehículo y un accidente.

Compruebe cada neumático, incluido el de repuesto (si lo hay), una vez al mes con los neumáticos en frío e inflados a la presión recomendada por el fabricante del vehículo, indicada en la etiqueta del vehículo o en la etiqueta de presión de los neumáticos. (Si su vehículo tiene neumáticos de un tamaño distinto al indicado en la etiqueta del vehículo o en la etiqueta de presión de los neumáticos, debe determinar la presión correcta para esos neumáticos.)

Como medida de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS), que enciende el indicador de baja presión cuando uno o más neumáticos están significativamente desinflados. Por lo tanto, cuando se encienda el indicador de baja presión de los neumáticos, deténgase lo antes posible, compruebe los neumáticos e infle hasta la presión necesaria. Conducir con un neumático significativamente desinflado provoca sobrecalentamiento y puede causar su fallo.

La presión insuficiente también reduce la eficiencia del combustible y la vida útil de la banda de rodadura, y puede afectar a la maniobrabilidad y la capacidad de frenado del vehículo.

Tenga en cuenta que el sistema TPMS no reemplaza el mantenimiento adecuado de los neumáticos. El conductor es responsable de mantener la presión correcta de los neumáticos, incluso si la presión no ha descendido al nivel que enciende la luz de advertencia de baja presión del TPMS.

Su vehículo también está equipado con un indicador de fallo del TPMS que se enciende cuando el sistema no funciona correctamente.

El indicador de fallo del TPMS está combinado con la luz de aviso de baja presión de los neumáticos. Cuando el sistema detecta un fallo, la luz parpadeará durante aproximadamente un minuto y después permanecerá encendida de forma fija. Esta secuencia se repetirá en los arranques posteriores del vehículo mientras persista el fallo.

Cuando la luz de avería está encendida, es posible que el sistema no pueda detectar o indicar una baja presión de los neumáticos como se espera. Las averías del TPMS pueden producirse por diversas razones, incluida la instalación de neumáticos o ruedas de repuesto o alternativos en el vehículo que impidan el funcionamiento correcto del TPMS. Compruebe siempre la luz de avería del TPMS después de sustituir uno o más neumáticos o ruedas de su vehículo, para asegurarse de que los neumáticos y ruedas de sustitución o alternativos permiten que el sistema TPMS siga funcionando correctamente.

Compruebe siempre la pantalla de fallos del TPMS después de sustituir uno o más neumáticos o ruedas de su vehículo, para asegurarse de que el reemplazo o la sustitución de los neumáticos y las ruedas permite que el sistema TPMS siga funcionando correctamente.

AVISO

Si ocurre cualquiera de lo siguiente, haga revisar el sistema en un concesionario autorizado HYUNDAI.

1. El indicador de fallo del TPMS de baja presión de los neumáticos no se enciende durante 3 segundos cuando el botón de arranque/parada del motor está en la posición ON o el motor está en marcha.

2. El indicador de fallo del TPMS sigue encendido después de parpadear durante aproximadamente 1 minuto.

3. El indicador de baja presión de los neumáticos sigue encendido.