Mantenimiento

Mantenimiento de los bajos, mantenimiento de las llantas de aleación

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Mantenimiento de los bajos

Los materiales corrosivos utilizados para eliminar hielo y nieve, así como para controlar el polvo, pueden acumularse en los bajos. Si estos materiales no se eliminan, puede producirse una oxidación acelerada en las piezas de los bajos, como las líneas de combustible, el bastidor, el piso inferior y el sistema de escape, a pesar de que hayan recibido tratamiento antioxidante.

Lave a fondo los bajos del vehículo y los pasos de rueda con agua tibia o fría. Hágalo una vez al mes, después de conducir fuera de carretera y al final de cada invierno. Preste especial atención a estas zonas, porque es difícil ver toda la suciedad y el barro. Mojar el polvo de la carretera sin eliminarlo causa más daño que beneficio. Los bordes inferiores de las puertas, los umbrales y los elementos del bastidor tienen orificios de drenaje que no deben obstruirse con suciedad; el agua que quede atrapada en estas zonas puede provocar oxidación.

ADVERTENCIA

Después de lavar el vehículo, compruebe los frenos conduciendo a baja velocidad para asegurarse de que no se han visto afectados por el agua. Si la eficacia de frenado ha disminuido, seque los frenos aplicándolos ligeramente mientras avanza a baja velocidad.

Cuidado de las llantas de aleación

Las ruedas de aluminio están recubiertas con un barniz protector transparente.

AVISO

  • No utilice limpiadores abrasivos, pastas pulidoras, disolventes ni cepillos de alambre en las ruedas de aluminio.
  • Limpie las llantas cuando estén frías.
  • Utilice solo jabón suave o detergente neutro y enjuague a fondo con agua. Limpie también las ruedas después de conducir por carreteras salinas.
  • No lave las ruedas con cepillos de alta velocidad de lavado automático.
  • No utilice productos de limpieza que contengan ácidos o álcalis.

Pon a prueba tus conocimientos

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