Hyundai Kona Test
Sistema DCT (transmisión de doble embrague)

Descripción y funcionamiento

En este manual: Sistema DCT (transmisión de doble embrague)
Información general — 17Sistema mecánico del motor — 85Sistema eléctrico del motor — 50Sistema de control de emisiones — 26Control del motor / Sistema de combustible — 152Sistema DCT (transmisión de doble embrague) — 50Sistema de tracción integral (4WD) — 21Eje de transmisión y eje (2WD-FF) — 28Sistema de suspensión (sin ECS) — 32Dirección — 21Sistemas de retención — 38Sistema de frenos — 64Carrocería (interior y exterior) — 205Sistema eléctrico de la carrocería — 1Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 66
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Descripción

  • Ubicación de componentes: DCT (transmisión de doble embrague)
  • El embrague doble está instalado dentro de la transmisión. El embrague doble consta de un embrague impar y un embrague par. El embrague impar transmite y desconecta la potencia del motor a la transmisión durante los cambios de marchas impares. El embrague par transmite y desconecta la potencia del motor a la transmisión durante los cambios de marchas pares.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Kona: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.