Sistema eléctrico de la carrocería
Faros: descripción y funcionamiento
En este manual: Sistema eléctrico de la carrocería
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Descripción
- Lámpara
- Elementos: Gas xenón: el gas xenón activa la reacción inicial para un encendido rápido. Electrodo de molibdeno: chispa del ánodo. Sales de haluros metálicos: componente formador de color
- Principio de iluminación: cuando el gas xenón y la sal de haluro metálico descargan el ánodo de molibdeno en la cápsula, emiten luz.
- Encendedor: el encendedor (A) es un transformador electromagnético que recibe corriente del balasto y suministra alta tensión a la fuente de luz de arco en cualquier entorno.

- Balasto
- Balasto (A): suministra un impulso instantáneo de alta tensión al electrodo de encendido para iniciar la descarga en la fuente.
- El balasto proporciona una alimentación estable a la lámpara y al encendedor durante la inicialización y en el estado normal del arco.

- Definición
- Faro con funciones integradas de luz de carretera y de cruce.
- La luz se controla girando la pantalla insertada frente a la lente (mediante solenoide).

- Estructura y mecanismo
- Al funcionar como luz de cruce: solo se enciende la luz de cruce, ya que la pantalla en posición bloqueadora impide la salida de la luz de carretera.

- Al funcionar como luz de carretera: la luz no es bloqueada por la pantalla abierta, por lo que la luz se enciende en el área de luz de carretera.

Pon a prueba tus conocimientos
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