Phares : description et fonctionnement

Description

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   Lampe

   1. Éléments : xénon gazeux : le xénon active la réaction initiale pour un allumage rapide. Électrode en molybdène : étincelle à l'anode. Sels d'halogénures métalliques : composant générateur de couleur
   2. Principe d'éclairage : lorsque le xénon gazeux et le sel d'halogénure métallique sont excités par l'anode en molybdène dans la capsule, celle-ci émet de la lumière.
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   Amorceur : l'amorceur (A) est un transformateur électromagnétique qui reçoit le courant du ballast et fournit la haute tension à la source lumineuse à arc.

   

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   Ballast

   1. Ballast (A) : délivre une impulsion de haute tension instantanée à l'électrode d'amorçage pour initier la décharge dans la source lumineuse.
   2. Le ballast assure une alimentation stable de la lampe et de l'amorceur lors de l'initialisation et en régime d'arc normal.

      

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   Définition

   • Projecteur à fonctions intégrées de feu de croisement et de feu de route.
   • La lumière est commandée par la rotation d'un cache inséré devant la lentille (au moyen d'un solénoïde).

   

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   Structure et fonctionnement

   • En feu de croisement : seul le feu de croisement s'allume, le cache en position d'arrêt bloquant la lumière de route.

   

   • En feu de route : la lumière n'est pas bloquée, le cache étant ouvert ; la lumière est donc émise dans la zone du feu de route.