Descripción y funcionamiento

Control de crucero

El sistema de control de crucero se activa con el interruptor principal «ON/OFF», ubicado en el lado derecho de la columna de dirección. El sistema ofrece funciones de crucero, desaceleración, aceleración y reanudación de velocidad. También cuenta con una interrupción de seguridad que se activa al pisar el pedal de freno o al mover la palanca selectora de la transmisión. El ECM es el módulo de control de este sistema. Los componentes principales del sistema de control de crucero son los interruptores de control de modo, el interruptor de rango de transmisión, el interruptor del freno, el sensor de velocidad del vehículo, el ECM y el ETS, que están conectados al cuerpo de la mariposa. El ECM tiene una limitación de velocidad baja que impide activar el sistema por debajo de la velocidad mínima de 40 km/h. El controlador se opera mediante los interruptores de modo ubicados en el volante. El interruptor de rango de transmisión y el interruptor del freno están diseñados para desactivar el sistema de control de crucero. Estos interruptores están ubicados en el soporte del pedal de freno y de la transmisión. Cuando se pisa el pedal de freno o se mueve la palanca selectora, el sistema de control de crucero se desactiva eléctricamente y la mariposa regresa a la posición de ralentí. Interruptor principal de crucero (ON/OFF) El sistema de control de crucero se activa pulsando el interruptor principal «ON/OFF». Al pulsar nuevamente el interruptor principal «ON/OFF», se borra la velocidad memorizada, el crucero se desactiva y el vehículo sale del modo de crucero. Interruptor de ajuste/desaceleración (SET/–) El interruptor «SET/–», ubicado en el lado derecho de la columna de dirección, tiene dos funciones. Función de ajuste: Pulse el interruptor «SET/–» y suéltelo a la velocidad deseada. Se encenderá el indicador SET en el cuadro de instrumentos. Suelte el pedal del acelerador. La velocidad deseada se mantendrá automáticamente. Función de desaceleración: Pulse el interruptor «SET/–» y manténgalo pulsado con el control de crucero activado. El vehículo reducirá la velocidad gradualmente. Suelte el interruptor a la velocidad deseada. La velocidad deseada se mantendrá. Pulse el interruptor «SET/–» y suéltelo rápidamente. La velocidad de crucero se reducirá en 2 km/h. Interruptor de reanudación/aceleración (RES/+) El interruptor «RES/+», ubicado en el lado derecho de la columna de dirección, tiene dos funciones. Función de reanudación: Si se utilizó un método distinto al interruptor principal «ON/OFF» para cancelar temporalmente el crucero y el sistema sigue activado, la última velocidad establecida se reanudará automáticamente al pulsar el interruptor «RES/+». Sin embargo, no se reanudará si la velocidad del vehículo baja de aproximadamente 40 km/h. Función de aceleración: Pulse el interruptor «RES/+» y manténgalo pulsado con el control de crucero activado. El vehículo acelerará gradualmente. Suelte el interruptor a la velocidad deseada. La velocidad deseada se mantendrá. Pulse el interruptor «RES/+» y suéltelo rápidamente. La velocidad de crucero aumentará en 2 km/h. Interruptor de cancelación (CANCEL) El sistema de control de crucero se desactiva temporalmente al pulsar el interruptor «CANCEL». La velocidad de crucero cancelada con este interruptor puede recuperarse pulsando el interruptor «RES/+».