Mantenimiento

Sistema de control de emisiones de los gases de escape

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El sistema de control de emisiones de los gases de escape de alta eficiencia controla la composición de los gases de escape, manteniendo al mismo tiempo las buenas prestaciones del vehículo.

Modificaciones del vehículo

• No realice modificaciones en este vehículo.

Las modificaciones pueden afectar negativamente al rendimiento, la seguridad o la vida útil del vehículo. En algunos casos, también pueden infringir las normativas estatales de seguridad y de límites de emisiones.
Además, los daños o las pérdidas de rendimiento causados por cualquier modificación no están cubiertos por la garantía.
• El uso de dispositivos electrónicos no autorizados puede provocar un mal funcionamiento del vehículo, daños en el cableado, descarga de la batería e incendio. Por su propia seguridad, tenga cuidado.

Precauciones con los gases de escape del motor (monóxido de carbono)

• El monóxido de carbono puede estar presente entre los demás gases de escape.

Por lo tanto, si percibe cualquier olor a gases de escape en el interior del vehículo, haga que el vehículo sea revisado y reparado de inmediato. Si sospecha que los gases de escape entran en el habitáculo, solo puede seguir conduciendo con todas las ventanillas abiertas. En ese caso, el vehículo también debe ser revisado y reparado de inmediato.

PELIGRO

- gases de escape

Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono (CO).

Aunque es incoloro e inodoro, es peligroso y puede causar la muerte si se inhala. Para evitar intoxicación por CO, siga las indicaciones siguientes.

• No deje el motor en marcha en espacios cerrados (como garajes) más tiempo del necesario para entrar o salir del lugar.
• Si el vehículo permanece con el motor en marcha al aire libre durante un período prolongado, ajuste el sistema de ventilación (según sea necesario) para que entre aire exterior en el habitáculo.
• No permanezca dentro de un vehículo estacionado o detenido con el motor en marcha durante un período prolongado.
• Si el motor se detiene solo o no arranca, los intentos excesivos de arrancarlo pueden dañar el sistema de control de emisiones.

Precauciones relacionadas con el uso del convertidor catalítico (si está equipado)

PELIGRO

- Incendio

• Los gases de escape calientes pueden provocar el incendio de materiales inflamables situados debajo del vehículo. No estacione, deje en marcha al ralentí ni conduzca el vehículo cerca de materiales inflamables, como hierba, plantas, papel, hojas, etc.
• El sistema de escape y el convertidor catalítico alcanzan temperaturas muy altas mientras el motor funciona y permanecen calientes justo después de apagar el motor. Tenga cuidado y evite quemaduras al tocar estos componentes.
Tampoco retire el protector térmico del sistema de escape, no cubra la parte inferior del vehículo ni aplique recubrimientos protectores antioxidantes en los bajos del vehículo.

En algunas condiciones, esto puede provocar un incendio.

Su vehículo está equipado con un convertidor catalítico para limitar la toxicidad de los gases de escape.

Por ello, deben observarse las siguientes precauciones:

• Utilice únicamente GASOLINA SIN PLOMO (para vehículos con motor de gasolina).
• Deje de utilizar el vehículo si detecta signos de fallo del motor, como fallos de encendido en los cilindros o una pérdida notable de prestaciones.
• No utilice el motor fuera de las condiciones establecidas. Ejemplos de ello son circular en punto muerto con el encendido desconectado y descender pendientes pronunciadas con una marcha engranada y el encendido desconectado.
• No deje el motor funcionando al ralentí durante un período prolongado (más de cinco minutos).
• No modifique el diseño ni el funcionamiento de ningún componente del motor o del sistema de control de emisiones.

Todas las comprobaciones del estado técnico y los ajustes de los componentes del vehículo deben realizarse en un concesionario autorizado HYUNDAI.
• Evite conducir el vehículo con un nivel de combustible muy bajo en el depósito. Con poco combustible pueden producirse fallos de encendido en el motor, lo que sobrecarga el convertidor catalítico.
El incumplimiento de estas instrucciones puede dañar el convertidor catalítico y el vehículo en general. Además, dichas acciones pueden anular la garantía.

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