Mal funcionamiento y limitaciones del sistema de mantenimiento de carril

Mal funcionamiento del sistema de mantenimiento de carril

Cuando el sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKA) no funcione correctamente, puede aparecer el mensaje "Check Lane Keeping Assist" (Revise el asistente de mantenimiento de carril) y puede encenderse el indicador amarillodel cuadro de instrumentos. Haga revisar el vehículo por un concesionario oficial HYUNDAI.

Limitaciones del sistema de mantenimiento de carril

El sistema de asistencia de mantenimiento de carril puede no funcionar con normalidad o puede funcionar de forma inesperada si:

• Resulta difícil distinguir el carril porque:
  - Las marcas del carril (o los bordes de la carretera) están dañadas o cubiertas por lluvia, nieve, barro, aceite, etc.
  - El color de las marcas del carril (o del borde de la carretera) no se distingue del pavimento.
  - Hay marcas en la carretera (o bordes de carretera) en el carril o cerca de él que se parecen a las marcas del carril (o al borde de la carretera).
  - Las marcas del carril están ocultas por sombras de objetos alrededor de la carretera, como la mediana, las barreras, las pantallas acústicas y los árboles.
• Hay más de dos marcas de carril (o bordes de la carretera) en la calzada.
• El número de carriles aumenta o disminuye, o las marcas del carril (o los bordes de la carretera) se cruzan.
• Las marcas del carril (o los bordes de la carretera) son complejas o tienen elementos estructurales que las sustituyen, como en zonas de obras o peajes.
• Hay marcas viales como franjas en zigzag, marcas de paso de peatones y señales de tráfico.
• El carril desaparece repentinamente, por ejemplo en una intersección.
• El carril (o la anchura de la carretera) es muy ancho o muy estrecho.
• Hay un borde de carretera sin marcas de carril.
• Hay una estructura limítrofe junto a la carretera, como una acera o un bordillo.
• La distancia al vehículo que circula delante es muy corta, o el vehículo de delante tapa las marcas del carril (o el borde de la carretera).

Información

Para obtener más información sobre las limitaciones de la cámara frontal, consulte "Asistencia de prevención de colisiones frontales" (FCA) en este capítulo.

ADVERTENCIA

• El sistema de asistencia de mantenimiento de carril puede desactivarse o no funcionar correctamente según las condiciones de la carretera y del entorno.
• Cuando remolque un remolque u otro vehículo, desactive el asistente de mantenimiento de carril.
• Si el vehículo circula a alta velocidad, el sistema de asistencia de mantenimiento de carril puede no controlar el vehículo.
• Cuando aparezca el mensaje de advertencia o suene la alerta de otro sistema, el sistema de asistencia de mantenimiento de carril puede no advertirle.
• Puede que no oiga la alerta acústica del sistema de asistencia de mantenimiento de carril si el entorno es muy ruidoso.
• El sistema de asistencia de mantenimiento de carril puede no funcionar durante los 15 segundos posteriores al arranque del vehículo o mientras se inicializa la cámara frontal.
• El sistema de asistencia de mantenimiento de carril no funciona cuando:
  - Se enciende el indicador de intermitente o de luces de emergencia.
  - El vehículo no se centra en el carril tras una curva con el sistema de asistencia de mantenimiento de carril o después de cambiar de carril.
  - El ESC (control electrónico de estabilidad) o el VSM (gestión de estabilidad del vehículo) regulan la fuerza de frenado de una rueda.
  - El vehículo circula por curvas cerradas.
  - Conduce a una velocidad inferior a 55 km/h o superior a 130 mph (210 km/h).
  - El vehículo realiza un cambio de carril brusco.
  - El vehículo frena bruscamente.