Sistema de asistencia al conductor

Limitaciones del Control de crucero inteligente

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El control de crucero inteligente puede no funcionar con normalidad o puede comportarse de forma inesperada si:

  • El sensor o la zona próxima al sensor están bloqueados, cubiertos o dañados.
  • La temperatura cerca de la cámara frontal es muy alta o muy baja.
  • La lente de la cámara está cubierta o bloqueada por el tintado del parabrisas, el parabrisas está dañado o hay material adhesivo (pegatina, insecto, etc.) en el cristal.
  • La humedad no se elimina del parabrisas o se congela en él.
  • El líquido limpiaparabrisas se rocía continuamente o el limpiaparabrisas está encendido.
  • Conduce bajo lluvia intensa, nieve o niebla densa.
  • La luz solar incide en el campo de visión de la cámara de visión frontal.
  • La luz del sol, una farola o la luz de un vehículo que viene en sentido contrario se refleja en un pavimento mojado, como un charco en la carretera.
  • Hay un objeto colocado en el tablero de instrumentos.
  • El entorno es muy luminoso o muy oscuro (noche, túnel, etc.).
  • El brillo cambia repentinamente, por ejemplo al entrar o salir de un túnel.
  • La luminosidad exterior es baja y los faros del vehículo delantero están apagados o no son brillantes.
  • El vehículo que le precede se ve solo parcialmente.
  • El vehículo que circula delante no tiene luces traseras o las luces traseras están dispuestas de forma inusual.
  • En condiciones de poca luz, las luces traseras del vehículo delantero están apagadas o no son brillantes.
  • La parte trasera del vehículo delantero es pequeña o el vehículo no se ve con normalidad, por ejemplo cuando su vehículo está inclinado, volcado o se ve de lado.
  • La distancia al suelo del vehículo que le precede es demasiado baja o demasiado alta.
  • Su vehículo está siendo remolcado.
  • Un vehículo se cruza de forma repentina delante de usted.
  • El paragolpes en la zona del radar delantero está dañado o modificado y el radar no está en su posición correcta.
  • Cerca hay materiales que reflejan muy bien el radar frontal, como barreras de seguridad, un vehículo cercano, etc.
  • La temperatura alrededor del radar frontal es muy alta o muy baja.
  • El vehículo que le precede está fabricado con un material que no refleja bien las ondas del radar delantero.
  • El vehículo que circula delante se detecta con retraso.
  • El vehículo que circula delante se bloquea repentinamente por un obstáculo.
  • El vehículo que le precede cambia de carril o reduce la velocidad de repente.
  • El ángulo del vehículo que le precede no está dentro del rango de detección.
  • Su vehículo cambia de carril a baja velocidad con un vehículo que le precede.
  • El vehículo que le precede está cubierto de nieve.
  • Está en una curva o en una rotonda y no se detecta ningún vehículo delante.
  • Está dando vueltas en círculo de forma continua.
  • Su vehículo se mueve de forma inestable o vibra en exceso.
  • La altura de su vehículo es baja o alta debido a cargas pesadas, presión de neumáticos no estándar, etc.
  • Conduce a través de vapor, humo o sombras.
  • Conduce a través de un túnel o un puente de acero.
  • Conduce por una zona abierta y extensa con pocos vehículos o estructuras (por ejemplo, un desierto, un prado o un suburbio vacío).
  • Conduce en un estacionamiento.
  • Pasa por una estación de peaje, una obra de construcción, un camino de tierra, una carretera parcialmente asfaltada, una carretera irregular, reductores de velocidad, etc.
  • Conduce por carreteras con vías férreas u otros objetos metálicos empotrados.
  • Conduce por una carretera en pendiente o una carretera sinuosa.
  • Conduce por una carretera con curvas cerradas.
  • Conduce por un arcén con árboles o farolas.
  • You are driving on a narrow road where trees or grass are overgrown.
  • Conduce sobre una superficie resbaladiza debido a nieve, charcos, hielo, etc.
  • Conduce en una zona con fuertes interferencias de ondas de radio o eléctricas.

Conducción en curvas

En las curvas, el control de crucero inteligente puede no detectar un vehículo que circula en su mismo carril y acelerar hasta la velocidad programada. La velocidad de su vehículo puede reducirse si se detecta un vehículo en el carril contiguo, y puede reducirse bruscamente si un vehículo que le precede aparece de repente.

Seleccione una velocidad programada adecuada para las curvas y pise el pedal del freno o del acelerador según la carretera y las condiciones de conducción.

Conducción en pendientes

Al subir o bajar una pendiente, el control de crucero inteligente puede no detectar un vehículo que circula en su mismo carril y hacer que su vehículo acelere hasta la velocidad programada. Además, la velocidad de su vehículo puede reducirse bruscamente si un vehículo que le precede aparece de repente.

Seleccione una velocidad programada adecuada en pendientes y pise el pedal del freno o del acelerador según la carretera y las condiciones de conducción.

Cambio de carril

A: Su vehículo, B: Vehículo que cambia de carril

Cuando un vehículo se incorpora a su carril desde el carril contiguo, no puede ser detectado por el sensor hasta que entra en el alcance de detección del sensor. El control de crucero inteligente puede no detectar de inmediato un vehículo cuando su vehículo cambia de carril bruscamente. Frene según sea necesario para reducir la velocidad.

Detección de vehículos

Algunos vehículos en su carril o en el carril contiguo pueden no ser detectados por el sensor:

- Vehículos desplazados hacia un lado
- Vehículos que circulan lentamente o que frenan de forma repentina
- Vehículos con mayor distancia al suelo o vehículos con carga que sobresale por la parte trasera del vehículo
- Vehículos con la parte delantera inclinada por cargas pesadas
- Vehículos que circulan en sentido contrario
- Vehículos detenidos
- Vehículos con una parte trasera de perfil reducido, como remolques
- Vehículos estrechos, como motocicletas o bicicletas
- Vehículos con distancia al suelo muy baja (por ejemplo, un deportivo) o muy alta (por ejemplo, un camión grande o un autobús)
- Animales y peatones
- Giros bruscos del volante durante la conducción
- Conducción por carreteras estrechas o con curvas muy cerradas

Frene según sea necesario para reducir la velocidad.

  • Cuando el vehículo que le precede gira en una intersección y deja de ser detectado, su vehículo puede acelerar.
  • Cuando el vehículo frente a usted cambia de carril, el control de crucero inteligente puede no detectar de inmediato el nuevo vehículo que se encuentra delante de usted.
  • Siempre preste atención a los peatones cuando su vehículo mantenga la distancia con el vehículo que le precede.

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