Limitazioni dello Smart Cruise Control
Il cruise control intelligente potrebbe non funzionare normalmente o potrebbe funzionare in modo imprevisto se:
- Il sensore o l'area vicina al sensore sono bloccati, coperti o danneggiati.
- La temperatura in prossimità della telecamera anteriore è molto alta o molto bassa.
- L'obiettivo della telecamera è coperto o bloccato da una pellicola oscurante sul parabrezza, il parabrezza è danneggiato o sul vetro è presente materiale adesivo (adesivo, insetto, ecc.).
- L'umidità non viene rimossa o si congela sul parabrezza.
- Il liquido lavacristallo viene spruzzato continuamente o il tergicristallo è in funzione.
- Si guida con forte pioggia, neve o nebbia fitta.
- La luce solare ostruisce il campo visivo della telecamera anteriore.
- La luce solare, un lampione o la luce di un veicolo che proviene in senso opposto si riflette sul fondo stradale bagnato, ad esempio su una pozzanghera.
- Un oggetto è posizionato sul cruscotto.
- L'ambiente è molto luminoso oppure molto buio (di notte, in galleria, ecc.).
- La luminosità cambia improvvisamente, ad esempio quando si entra o si esce da una galleria.
- La luminosità esterna è bassa e i fari del veicolo che precede sono spenti o poco luminosi.
- Il veicolo che precede è visibile solo parzialmente.
- Il veicolo che precede non ha fanali posteriori oppure i fanali posteriori sono disposti in modo insolito.
- In condizioni di scarsa illuminazione, i fanali posteriori del veicolo che precede sono spenti o poco luminosi.
- La parte posteriore del veicolo che precede è piccola oppure il veicolo non appare normale, ad esempio quando il veicolo è inclinato, ribaltato o si vede il fianco del veicolo.
- L'altezza da terra del veicolo che precede è troppo bassa o troppo alta.
- Il veicolo viene trainato.
- Un veicolo si inserisce improvvisamente davanti al proprio.
- Il paraurti in corrispondenza del radar anteriore è danneggiato o modificato e il radar non è in posizione corretta.
- Materiali vicini che riflettono molto bene il radar anteriore, come barriere guardrail, veicoli vicini e simili.
- La temperatura vicino al radar anteriore è troppo alta o troppo bassa.
- Il veicolo che precede è realizzato con materiali che non riflettono bene le onde radar anteriori.
- Il veicolo che precede viene rilevato in ritardo.
- Il veicolo che precede viene improvvisamente bloccato da un ostacolo.
- Il veicolo che precede cambia improvvisamente corsia o rallenta bruscamente.
- L'angolo del veicolo che precede non rientra nel campo di rilevamento.
- Il veicolo cambia corsia a bassa velocità con un veicolo che precede.
- Il veicolo che precede è coperto di neve.
- Ci si trova in curva o in una rotatoria e non viene rilevato il veicolo che precede.
- Si percorre continuamente una rotatoria.
- Il veicolo si muove in modo instabile o vibra eccessivamente.
- L'altezza del proprio veicolo è insolitamente bassa o alta a causa di carichi pesanti, pressione dei pneumatici non standard, ecc.
- Si guida attraverso vapore, fumo o ombre.
- Si attraversa una galleria o un ponte in ferro.
- Si guida in un'area aperta e ampia con pochi veicoli o strutture (ad esempio deserto, prato o periferia deserta).
- Si guida in un parcheggio.
- Si attraversa un casello, un cantiere, una strada sterrata, una strada parzialmente asfaltata, una strada dissestata, dossi rallentatori, ecc.
- Si guida su strade con binari ferroviari o altri oggetti metallici incorporati.
- Si guida su una strada in pendenza o tortuosa.
- Si percorre una strada con curve strette.
- Si guida lungo una strada con alberi o lampioni sul ciglio.
- Si guida su una strada stretta in cui alberi o erba sono cresciuti in modo eccessivo.
- Si guida su superfici scivolose a causa di neve, pozzanghere, ghiaccio e così via.
- Si guida in una zona con forti interferenze radio o elettriche.
Guida in curva
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In curva il cruise control intelligente potrebbe non rilevare un veicolo nella stessa corsia e potrebbe accelerare fino alla velocità impostata. La velocità del veicolo può ridursi se viene rilevato un veicolo nella corsia adiacente, e può ridursi rapidamente se un veicolo che precede viene rilevato improvvisamente.
Selezionare una velocità impostata adeguata per le curve e premere il pedale del freno o dell'acceleratore in base alle condizioni della strada e di guida.
Guida in salita e in discesa
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Durante la guida in salita o in discesa il cruise control intelligente potrebbe non rilevare un veicolo in movimento nella propria corsia e far accelerare il veicolo fino alla velocità impostata. Inoltre, la velocità del veicolo si riduce rapidamente se un veicolo che precede viene rilevato improvvisamente.
Selezionare una velocità impostata adeguata in salita o in discesa e premere il pedale del freno o dell'acceleratore in base alle condizioni della strada e di guida.
Cambio di corsia
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A: Il proprio veicolo, B: Veicolo che cambia corsia
Quando un veicolo entra nella propria corsia dalla corsia adiacente, non può essere rilevato dal sensore finché non rientra nel campo di rilevamento del sensore. Il cruise control intelligente potrebbe non rilevare subito un veicolo quando il proprio veicolo cambia corsia bruscamente. Frenare come necessario per ridurre la velocità.
Rilevamento veicoli
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Alcuni veicoli nella propria corsia o nel campo di rilevamento potrebbero non essere rilevati dal sensore:
- Veicoli spostati lateralmente
- Veicoli che si muovono lentamente o che rallentano improvvisamente
- Veicoli con altezza da terra elevata o veicoli con carico che sporge oltre la parte posteriore del veicolo
- Veicoli con parte anteriore inclinata a causa di carichi pesanti
- Veicoli in senso opposto
- Veicoli fermi
- Veicoli con profilo posteriore ridotto, come rimorchi
- Veicoli stretti, come motocicli o biciclette
- Veicoli con altezza da terra bassa (ad esempio auto sportive) o alta (ad esempio grandi camion, autobus)
- Animali e pedoni
- Sterzate brusche durante la guida
- Guida su strade strette o con curve accentuate
Frenare come necessario per ridurre la velocità.
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- Quando il veicolo che precede svolta a un incrocio e non viene più rilevato, il proprio veicolo potrebbe accelerare.
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- Quando il veicolo davanti a voi si sposta fuori dalla corsia, il Cruise Control intelligente potrebbe non rilevare immediatamente il nuovo veicolo che ora si trova davanti a voi.
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- Prestare sempre attenzione ai pedoni quando il veicolo mantiene la distanza dal veicolo che precede.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Hyundai Tucson LM: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.