Baca de techo: si está equipada

Los travesaños y los largueros laterales están diseñados para soportar el peso en los vehículos equipados con baca. La carga no debe superar las 150 lb (68 kg) y debe distribuirse uniformemente sobre los travesaños de la baca.

Distribuya el peso de la carga uniformemente sobre los travesaños de la baca.

La baca no aumenta la capacidad total de carga del vehículo. Asegúrese de que la carga total del interior del vehículo más la de la baca no supere la capacidad máxima de carga del vehículo.

Para mover los travesaños, afloje los anclajes, situados en el borde superior de cada travesaño, unas ocho vueltas utilizando la llave antirrobo suministrada con los travesaños MOPAR. A continuación, desplace el travesaño a la posición deseada, manteniéndolo paralelo al bastidor de la baca. Una vez que el travesaño esté en la posición deseada, vuelva a apretar el anclaje con la llave para bloquear el travesaño en su posición.

• Si la barra transversal trasera (o cualquier objeto metálico) se coloca sobre la antena de radio satelital (si está equipada), es posible que se interrumpa la recepción de radio satelital. Para mejorar la recepción de radio satelital, evite colocar la barra transversal trasera sobre la antena de radio satelital.

• Las manijas de sujeción en la parte trasera del vehículo (si está equipado) no deben utilizarse como punto de remolque.

• Para evitar daños en el portaequipajes del techo y en el vehículo, no exceda la capacidad máxima de carga del portaequipajes del techo de 150 lb (68 kg). Distribuya siempre las cargas pesadas de la manera más uniforme posible y asegúrelas adecuadamente.

• Las cargas largas que se extiendan sobre el parabrisas, como paneles de madera o tablas de surf, o las cargas con gran área frontal, deben asegurarse tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo.

• Circule a velocidades reducidas y tome las curvas con cuidado cuando transporte cargas grandes o pesadas en el portaequipajes del techo. Las fuerzas del viento, debidas a causas naturales o al tránsito cercano de camiones, pueden producir una elevación súbita hacia arriba de la carga. Esto es especialmente cierto en cargas planas y grandes, y puede provocar daños en la carga o en su vehículo.