Si su vehículo queda atascado en barro, arena o nieve, a menudo puede liberarse con un movimiento de balanceo. Gire el volante a la derecha y a la izquierda para despejar el área alrededor de las ruedas delanteras. Luego cambie repetidamente entre D (MARCHA) y R (MARCHA ATRÁS). Es más eficaz usar una presión mínima en el pedal del acelerador para mantener el movimiento de balanceo, sin hacer patinar las ruedas.
• Acelerar el motor o hacer girar las ruedas demasiado rápido puede provocar sobrecalentamiento y falla de la transmisión.
También puede dañar los neumáticos. No haga girar las ruedas por encima de 48 km/h con una marcha engranada (sin cambios de transmisión en curso).
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Un test rápido sobre el Jeep Liberty: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.