Se il veicolo si blocca nel fango, nella sabbia o nella neve, spesso è possibile liberarlo con un movimento di oscillazione. Girare il volante a destra e a sinistra per liberare l'area attorno alle ruote anteriori. Quindi passare alternativamente da DRIVE a REVERSE. Il metodo più efficace consiste nel premere il pedale dell'acceleratore con una pressione minima per mantenere il movimento di oscillazione, senza far slittare le ruote.
• Far salire di giri il motore o far girare le ruote troppo velocemente può causare surriscaldamento e guasti della trasmissione.
Ciò può anche danneggiare gli pneumatici. Non far girare le ruote a una velocità superiore a 48 km/h con una marcia innestata (senza cambi di marcia in corso).
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Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Jeep Liberty: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.