CARGA DEL VEHÍCULO

ETIQUETA DE CERTIFICACIÓN

De conformidad con las normas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera, su vehículo tiene una etiqueta de certificación en la puerta o en el pilar del lado del conductor.

Esta etiqueta indica el mes y el año de fabricación, el peso bruto del vehículo (GVWR), la carga máxima por eje delantero y trasero (GAWR) y el número de identificación del vehículo (VIN). El número de mes, día y hora (MDH) de esta etiqueta indica el mes, el día y la hora de fabricación. El código de barras que aparece en la parte inferior de la etiqueta es su VIN.

Peso bruto vehicular (GVWR)

GVWR es el peso total admisible de su vehículo, incluidos el conductor, los pasajeros, el vehículo, las opciones y la carga. La etiqueta también indica la carga máxima admisible del sistema de eje delantero y trasero (GAWR). El peso total debe limitarse para que no se superen el GVWR ni los GAWR delantero y trasero.

Carga útil

La carga útil del vehículo se define como el peso admisible de carga que puede transportar un vehículo de carga, incluidos el peso del conductor, todos los pasajeros, las opciones y la carga.

Peso bruto del eje (GAWR)

GAWR es la carga máxima admisible en los ejes delantero y trasero. La carga debe distribuirse en el compartimento de carga de forma que no se supere el GAWR de cada eje.

El GAWR de cada eje está determinado por el componente del sistema con menor capacidad de carga (eje, muelles, neumáticos o ruedas). Los ejes o componentes de suspensión más robustos, a veces solicitados por los compradores para mayor durabilidad, no aumentan necesariamente el peso bruto del vehículo.

Tamaño de los neumáticos

El tamaño de los neumáticos indicado en la etiqueta de certificación del vehículo corresponde al tamaño real de los neumáticos de su vehículo. Los neumáticos de repuesto deben tener una capacidad de carga igual o superior a la de este tamaño de neumático.

Tamaño de llanta

Es el tamaño de llanta adecuado para el tamaño de neumático indicado.

Presión de inflado

Es la presión de inflado en frío de los neumáticos para su vehículo en todas las condiciones de carga hasta el GAWR máximo.

Peso en vacío

El peso en orden de marcha del vehículo se define como el peso total del vehículo con todos los fluidos, incluido el combustible, en condiciones de carga completa y sin pasajeros ni carga en el vehículo. Los valores de peso en orden de marcha del eje delantero y trasero se determinan pesando el vehículo en una báscula comercial antes de añadir pasajeros o carga.

Carga

El peso real total y el peso en el eje delantero y trasero de su vehículo en el suelo se pueden determinar mejor pesándolo cuando esté cargado y listo para circular.

En primer lugar, pese todo el vehículo en una báscula comercial para asegurarse de que no se supera el PBV (GVWR). Luego pese por separado la parte delantera y la trasera del vehículo para asegurarse de que la carga se distribuye entre el eje delantero y el trasero. El pesaje del vehículo puede mostrar que se supera el PBE (GAWR) del eje delantero o trasero, aunque la carga total esté dentro del PBV (GVWR) especificado. En ese caso, desplace el peso de delante hacia atrás o de atrás hacia delante, según sea necesario, hasta que se cumplan los límites de peso especificados. Coloque los objetos más pesados en la parte inferior y asegúrese de que el peso se distribuya de manera uniforme. Antes de conducir, asegure firmemente todos los objetos sueltos.

Una distribución incorrecta del peso puede afectar negativamente a la maniobrabilidad de su vehículo y al funcionamiento de los frenos.