ESPECIFICACIONES DE PAR DE RUEDAS Y NEUMÁTICOS

Un par de apriete correcto de las tuercas/pernos es muy importante para garantizar que la rueda esté correctamente instalada en el vehículo. Cada vez que se retire y vuelva a instalar una rueda en el vehículo, las tuercas/pernos de sujeción deben apretarse con una llave dinamométrica debidamente calibrada, utilizando un vaso hexagonal (de cabeza hexagonal) de pared profunda.

ESPECIFICACIONES DE PAR

**Utilice solo los lubricantes recomendados por el concesionario autorizado. No aplique suciedad ni aceite antes de apretar.

Inspeccione la superficie de montaje de la rueda antes de instalar el neumático y elimine cualquier rastro de corrosión o partículas sueltas.

Especificaciones de par de apriete de la rueda de repuesto

**Utilice solo los lubricantes recomendados por el concesionario autorizado. No aplique suciedad ni aceite antes de apretar.

El par de apriete de la rueda de repuesto se indica para el soporte de la rueda de repuesto, ubicado en la puerta trasera abatible.

Superficie de montaje de la rueda

Apriete las tuercas/pernos de sujeción en orden de estrella hasta que cada tuerca/perno se haya apretado dos veces. Asegúrese de que el vaso esté completamente engranado con la tuerca/perno de sujeción (no lo inserte solo a medias).

Pares de apriete de los modelos

Después de 25 millas (40 km), revise el par de apriete de las tuercas/pernos de sujeción para asegurarse de que todas las tuercas/pernos de sujeción estén correctamente asentadas contra la llanta.